中華汽車ZINGER Pickup：成就職人之心，為你加分

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舉報(bào) 2020-09

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原標(biāo)題：中華汽車ZINGER Pickup【職人最愛(ài)篇】

職人最愛(ài)篇

ZINGER Pickup的目標(biāo)對(duì)象是為臺(tái)灣撐起一片天的自營(yíng)商們。由他們以技術(shù)自豪的Insight出發(fā)，傳達(dá)同樣注重細(xì)節(jié)、講究品質(zhì)的ZINGER Pickup，是這些職人們的最愛(ài)。形象網(wǎng)路影片以臺(tái)灣知名鐵作達(dá)人——「永燊達(dá)金屬」老板曾文昌為主角，帶出ZINGER Pickup的長(zhǎng)車頭、轎式座艙、一體成型鈑金后斗等比一般商用貨車更講究、更具質(zhì)感的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，真實(shí)動(dòng)人的人物互動(dòng)，自然呈現(xiàn)職人精神與商品特色。

自2005年中華三菱FREECA停產(chǎn)后，臺(tái)灣商用車市場(chǎng)上再無(wú)「長(zhǎng)車頭＋后車斗」的臺(tái)灣制皮卡；即便近年來(lái)市場(chǎng)開(kāi)始出現(xiàn)進(jìn)口皮卡，但上百萬(wàn)的售價(jià)與碩大的車身，絕非自營(yíng)商家們做生意會(huì)選擇的車款。

中華汽車身為臺(tái)灣商用車的領(lǐng)導(dǎo)品牌，旗下的ZINGER更是箱型車市場(chǎng)多年來(lái)的冠軍車款。 2020所發(fā)表的ZINGER Pickup，延伸ZINGER家族產(chǎn)品線，達(dá)成「進(jìn)一步擴(kuò)大ZINGER車系市場(chǎng)占有率」的目標(biāo)。長(zhǎng)車頭、后車斗的皮卡貨車，一直被視為更具安全性也兼具實(shí)用性的商用車好選擇；市場(chǎng)長(zhǎng)期缺乏此類產(chǎn)品，讓不少車主寧可選擇2005年之前的二手車，足見(jiàn)市場(chǎng)需求仍強(qiáng)勁。

皮卡貨車主要族群的自營(yíng)商家們，是一群以自身工藝技術(shù)為傲、對(duì)生財(cái)工具的品質(zhì)十分講究、注重自身形象的職人。 ZINGER Pickup除了有他們要的長(zhǎng)車頭、后車斗，更有比一般商用車更有質(zhì)感的轎式座艙、一體成型鈑金貨斗等優(yōu)勢(shì)，能夠滿足他們的各方面需求。

以臺(tái)灣知名的鐵作達(dá)人——「永燊達(dá)金屬」老板曾文昌為主角，挖掘他對(duì)細(xì)節(jié)一絲不茍、對(duì)品質(zhì)堅(jiān)持到底的講究態(tài)度，帶出ZINGER Pickup的各項(xiàng)產(chǎn)品特點(diǎn)；更藉由他的個(gè)人趣味故事，讓網(wǎng)路影片更添娛樂(lè)性與可看性。

影片上線未滿一個(gè)月即累積超過(guò)120萬(wàn)點(diǎn)閱數(shù)；新車上市迅速造成話題，每月預(yù)期銷售數(shù)字亦完美達(dá)標(biāo)。

創(chuàng)作企業(yè)名單：

聯(lián)廣傳播集團(tuán)_聯(lián)廣廣告

創(chuàng)作人員名單：

創(chuàng)意長(zhǎng)：狄運(yùn)昌
執(zhí)行創(chuàng)意總監(jiān)：黃守全
創(chuàng)意總監(jiān)：洪瑾
副創(chuàng)意總監(jiān)/文案：徐永炘
藝術(shù)指導(dǎo)：郭俊平、蕭郁恩
業(yè)務(wù)：陳濟(jì)圣、徐泰偉、林慧雯、林睿志
導(dǎo)演：龍希武
制片：黃夙如
制作公司：菩羅影視有限公司

數(shù)英獎(jiǎng)參賽項(xiàng)目說(shuō)明——聯(lián)廣傳播集團(tuán)，創(chuàng)意代理商
【背景與目標(biāo)】
自2005年中華三菱FREECA停產(chǎn)后，臺(tái)灣商用車市場(chǎng)上再無(wú)「長(zhǎng)車頭＋后車斗」的國(guó)產(chǎn)皮卡；即便近年來(lái)市場(chǎng)開(kāi)始出現(xiàn)進(jìn)口皮卡，但上百萬(wàn)的售價(jià)與碩大的車身，絕非自營(yíng)商家們做生意會(huì)選擇的車款。
中華汽車身為臺(tái)灣商用車第一品牌，旗下的ZINGER更是箱型車市場(chǎng)多年來(lái)的冠軍車款。2020所發(fā)表的ZINGER Pickup，就是看準(zhǔn)這個(gè)市場(chǎng)空缺，透過(guò)延伸ZINGER家族產(chǎn)品線，達(dá)成「進(jìn)一步擴(kuò)大ZINGER車系市場(chǎng)占有率」的目標(biāo)。
【洞察與策略】
長(zhǎng)車頭、后車斗的皮卡貨車，一直被視為更具安全性也兼具實(shí)用性的商用車好選擇；市場(chǎng)長(zhǎng)期缺乏此類產(chǎn)品，讓不少車主寧可選擇2005年之前的二手車，足見(jiàn)市場(chǎng)需求仍強(qiáng)勁。
皮卡貨車主要族群的自營(yíng)商家們，是一群以自身工藝技術(shù)為傲、對(duì)生財(cái)工具的品質(zhì)十分講究、注重自身形象的職人。ZINGER Pickup除了有他們要的長(zhǎng)車頭、后車斗，更有比一般商用車更有質(zhì)感的轎式座艙、一體成型鈑金貨斗等優(yōu)勢(shì)，能夠滿足他們的各方面需求。
【創(chuàng)意闡述】
以臺(tái)灣知名的鐵作達(dá)人——「永燊達(dá)金屬」老板曾文昌為主角，挖掘他對(duì)細(xì)節(jié)一絲不茍、對(duì)品質(zhì)堅(jiān)持到底的講究態(tài)度，帶出ZINGER Pickup的各項(xiàng)產(chǎn)品特點(diǎn)；更藉由他的個(gè)人趣味故事，讓網(wǎng)路影片更添娛樂(lè)性與可看性。
【結(jié)果與影響】
影片上線未滿一個(gè)月即累積超過(guò)120萬(wàn)點(diǎn)閱數(shù)；
新車上市迅速造成話題，每月預(yù)期銷售數(shù)字亦完美達(dá)標(biāo)。