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抖音汽車嘉年華:虛擬空間的線上狂歡

舉報 2022-09

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歡迎來到抖音汽車嘉年華線上虛擬空間!

編輯導(dǎo)語:

2021年伊始,“元宇宙”以近乎妖魔化的姿態(tài)出現(xiàn)在大眾的視野,有人瘋狂、有人質(zhì)疑、有人不屑,但追本溯源,這不過就是人類在面對有限選擇時的一種底層渴望,渴望平行世界、渴望打破時空限制、渴望擁有無限的體驗和可能。

技術(shù)的迭代,讓我們有了新的期待,此時此刻,我們距離那個擁有100%沉浸感、價值全流通的虛擬世界還相去甚遠,但我們不臆測未來,不歸屬任何流派,只想一磚一瓦,去實踐我們想法和創(chuàng)意。

本篇文章,希望通過復(fù)盤未來汽車城項目,將我們的愿景、思考和些許心得分享給更多的用戶和同行,期待大家的深度探討!


2022年9月8日,抖音正式上線了本屆汽車嘉年華,這是一個匯聚樂迷和車迷的行業(yè)超級IP。同比首屆,此次活動最大的不同是,新增了線上“平行世界”——未來汽車城,讓潮酷更勝一籌。

榮幸的是,靈境至維參與了此次未來汽車城的構(gòu)建,通過與抖音團隊的共同碰撞、共同努力,完成了這次互聯(lián)網(wǎng)新場景的“創(chuàng)新實驗”。


一、未來汽車城,是否首戰(zhàn)告捷?

虛擬汽車嘉年華究竟是華而不實的作秀,還是迎合了大家對新場景的期待,數(shù)據(jù)給了我們一些線索。

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數(shù)據(jù)來源:項目統(tǒng)計

橫向看,用戶覆蓋廣。為期23天的活動,共有10.9億+曝光量、超過1億次的訪問量和5861萬的來訪用戶。

縱向看,用戶互動深。我們在未來汽車城中設(shè)計了豐富的內(nèi)容,用戶可以查看內(nèi)飾、收聽音頻講解、合影、預(yù)約試駕、抽獎和玩游戲等,此次項目,用戶的平均停留時間高達10分鐘,互動轉(zhuǎn)化率超過25%。同時,項目期間,用戶留存率為67%,平均復(fù)訪次數(shù)超過3次。

通過這種高沉浸感和強互動的方式,品牌在與用戶的初次見面中,爭取到了更為從容的展示時間和深度打動用戶的機會。


二、項目6問,解讀未來汽車城背后的“心路歷程”

對于絕大多數(shù)的品牌,面對是否采用虛擬空間這種全新的模式時,通常是舉棋不定的,因為行業(yè)并未形成范式,雖然視覺效果、沉浸感和互動感的大幅提升是確定的,但其帶來的商業(yè)效果和呈現(xiàn)效果是未知的。項目組在決策這項創(chuàng)新業(yè)務(wù)時,需要超前的眼光、勇氣和推動力,希望通過以下6個問題的分享,幫助大家更深入的理解。


1、主辦方為什么想要策劃一個大型虛擬嘉年華活動?

在疫情逐漸常態(tài)化的當(dāng)下,以及數(shù)字化加速迭代的大趨勢下,主辦方希望通過更為沉浸的方式觸達客戶,讓汽車、音樂、用戶、創(chuàng)作者產(chǎn)生更多的化學(xué)反應(yīng),打造別具一格的車迷狂歡。

同時,主辦方認(rèn)為,通過線上虛擬空間,可以沉淀多維度數(shù)據(jù),幫助品牌方做到更精細(xì)化的用戶管理,提高效率。主辦方希望深度挖掘垂類賽道的應(yīng)用場景,借力矩陣優(yōu)勢,打造行業(yè)的超級IP,將興趣用戶深度聚攏。


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未來汽車城初版概念設(shè)計稿


2、主辦方希望可以實現(xiàn)什么效果?

三個關(guān)鍵詞:突破限制、提高興趣、三方共贏。

第一,突破空間和時間的限制,得以讓更多的用戶以更低的成本體驗活動;

第二,通過更豐富的互動,提升用戶的參與度,同時更加深入的了解用戶的興趣點;

第三,融合科技、未來、音樂、潮酷等多種元素,適配線下活動的風(fēng)格,打通線上+線下多場景,兼具社交、商業(yè),讓“平臺+用戶+品牌”的三方共贏。

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項目初期場景設(shè)定

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在項目海報設(shè)計中,我們?nèi)谌肓酥鬓k方想要表達的元素

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項目UI設(shè)計也是將潮酷與科技感相融合


3、項目面臨的問題和風(fēng)險是什么?

盡管國內(nèi)外有多家汽車品牌嘗試了元宇宙營銷,但大部分只是選擇了一個環(huán)節(jié)進行試水,并沒有一家公司舉辦過如此大型的行業(yè)活動,作為第一個吃螃蟹的人,主辦方或面臨著來自內(nèi)外的雙重壓力,有很多問題需要一一探索。

例如:3D虛擬空間的數(shù)字營銷模式是否是正確的,會不會成效全無?什么樣的視覺風(fēng)格是用戶喜歡的?哪些互動和功能是必要的?品牌方是否能夠接受這種創(chuàng)新營銷模式?過程中會不會有難以實現(xiàn)的技術(shù)問題等等,但最終,項目組決定在沒有“絕對正確答案”的情況下,選擇了實踐創(chuàng)新,“未來汽車城”才能夠呈現(xiàn)在用戶的視野。


4、為什么我們認(rèn)為虛擬汽車嘉年華是一個“模糊正確”的方向?

第一,通過分析公開數(shù)據(jù),可以發(fā)現(xiàn)購車用戶中,低齡用戶和女性用戶的比例日益增高,這兩類用戶對于虛擬空間的形式都有天然的高接受度:

(1)購車客戶低齡化趨勢越來越明顯,95和00后逐漸成為購車主力,他們的群屬性是:社交模式更沉浸、互動感更強,他們喜歡電競(強互動),酷愛音樂等;

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數(shù)據(jù)來源:汽車之家大數(shù)據(jù)

(2)越來越多的女性消費者成為了購車主力,但長期以來,汽車品牌的大量營銷,都是更加專注于男性,從而錯失了潛在巨大的女性市場,國外現(xiàn)有的虛擬活動中,女性用戶的數(shù)量非常可觀,女性有欲望參與到互動性更強的體驗中,但體驗難度并不像游戲那么難。

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數(shù)據(jù)來源:汽車之家大數(shù)據(jù)

第二,元宇宙大紅大紫的背后,并非只是噱頭,也是因為很多技術(shù)迎來了奇點,無論是5G、區(qū)塊鏈還是頭顯,都取得了突破性進展。用戶需要新的體驗,技術(shù)也需要新的場景,3D虛擬空間是基于目前的技術(shù)限制下,用戶普及率高、進入門檻低,且沉浸感和互動感能夠大幅度提升的方式。


5、如何平衡高成本的問題?

現(xiàn)階段,構(gòu)建一個虛擬空間的周期和成本都是不低的,因為其中涉及的環(huán)節(jié)很多,包括大世界概念設(shè)計、視覺設(shè)計、交互設(shè)計、經(jīng)濟體系設(shè)計等,除此之外,如果要想精確、流暢的呈現(xiàn)出最終的效果,過程中需要解決大量的問題,所以很多品牌方,即使很“心動”,也會有很多顧慮。

但是相比傳統(tǒng)的數(shù)字營銷模式,虛擬空間,無論是視覺沖擊還是互動效果,都是更好的,同時,其可延展性和復(fù)用性是極高的。首次構(gòu)建完成后,后續(xù)的活動中可以不斷的添加更多的元素、建筑和互動玩法,成本和時間都會大幅度降低,并且不會讓用戶感到疲憊。


6、為什么我們認(rèn)為車企品牌愿意參與未來汽車城?

(1)汽車行業(yè)進入存量緊張,需要創(chuàng)新營銷破圈

根據(jù)公開數(shù)據(jù)顯示,中國乘用車銷量2004-2011年的年化復(fù)合增長率為22%,2011-2019年下降至6%,同時,換購比例從2015年的20%增長至2021年的37%,預(yù)計2025年會突破50%,這些數(shù)據(jù)都表明汽車行業(yè)已經(jīng)進入存量時代,面臨的競爭大幅加劇,未來換新成為了存量時代的主要增長動力,那么如何維護現(xiàn)有的客戶,為客戶帶來全生命周期的營銷,成為了車企的新命題。

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品牌數(shù)字紀(jì)念品的加入,也是一次創(chuàng)新的破圈營銷嘗試

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品牌數(shù)字紀(jì)念品動態(tài)效果

消費者層面,Z時代用戶已經(jīng)成為主流消費群體,車對于他們來說,不僅僅是一個代步工具,而是一種表達自我個性和社交的方式,那么車企營銷,也需要通過更潮、更沉浸、互動感更強的方式去滿足用戶的情感訴求。

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不同場景下豐富的分享內(nèi)容,為品牌創(chuàng)造更多二次傳播的機會


(2)虛擬車展提供了從了解到預(yù)約試駕的完整流程

近兩年來,疫情對線下車展的影響是巨大的,很多活動都被無限期的推遲,眾所周知,汽車是長鏈路消費品,用戶在購車前,會仔仔細(xì)細(xì)的考察多家同檔位車型,進行對比和試駕,虛擬空間有效的解決了其中一個環(huán)節(jié)。同比簡單的圖片、網(wǎng)頁展示,虛擬車展為用戶提供了更為立體豐富的信息,用戶可以足不出戶,了解10多家不同品牌的車型,通過音視頻、文字、3D觀模,有一個初步的篩選,對于用戶和車企是一件雙贏的事情。


(3)抖音擁有完整的生態(tài),為汽車品牌加持了信心

抖音作為用戶規(guī)模最大的視頻社交平臺,擁有超高的人氣,截至2021年,抖音月活用戶超過9.2億,日活用戶超過6億,用戶日均使用市場超過102分鐘。同時,抖音強調(diào)“興趣用戶”,通過興趣鏈接人與物,這為品牌提供了大量的優(yōu)質(zhì)C端流量。同時,抖音平臺創(chuàng)作者質(zhì)量高,創(chuàng)作者不僅包括品牌自身,還有大量有趣專業(yè)的達人,這種生態(tài)為汽車多元化營銷提供了沃土。

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數(shù)據(jù)來源:QuestMobile

在此次項目規(guī)劃上,抖音將多種不同的直播形式、短視頻內(nèi)容和虛擬世界相結(jié)合,既可以充分利用自身的平臺優(yōu)勢,又讓車企能夠利用這些內(nèi)容實現(xiàn)創(chuàng)新促活,積累品牌資產(chǎn)促進目標(biāo)用戶的種草轉(zhuǎn)化。


(4)2021年開始,全球不同的車企都進行了不同程度的“元宇宙”營銷試水,取得了較好的關(guān)注度。

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三、未來汽車城,有哪些“升維體驗”?

從2D空間到3D空間,我們多的不只是一個向量。我們并不只是將紙片的畫面拉伸成立體,而是通過各種“迂回不功力”的小設(shè)計拉近了用戶和品牌的關(guān)系,用戶不再是被動的接受信息,而是自由的探索和發(fā)現(xiàn)。


1、用戶專屬系統(tǒng)

在3D虛擬世界中,用戶不在一串冷冰冰的ID,而是一個完整可塑造的虛擬形象。每一個進入未來汽車城的用戶都可以在8個前置設(shè)定的形象里自由選擇,并通過搖桿操控自己的虛擬人物,自由穿梭在大世界里。同時,用戶擁有自己的背包系統(tǒng),可以收藏在世界中獲得的數(shù)字藏品、禮物和照片。

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8款風(fēng)格各異的虛擬人形象,可供用戶選擇


2、360度無死角觀展

想象一下,線下逛13家品牌展館,要消耗多少卡路里?如果可以彈指間漂移到不同的展館,又可以感受身臨其境的快樂,是不是很美妙?

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不同品牌展館的渲染效果圖

此次活動,我們設(shè)計了13座風(fēng)格各異的品牌展館,錯落布局在大世界中,奇特的外形和富有科技感的顏色,毫不違和的融入沒有邊際的星空,而且不同的展館內(nèi)飾風(fēng)格也各不相同,有煙灰色大理石風(fēng)格、科技黑橙色、還有柔和的木質(zhì)風(fēng)格。用戶可以在視野開闊的場館內(nèi),或聽、或看、或詳細(xì)“把玩”,欣賞不同品牌的介紹片,無死角的感受每一臺座駕的特色。

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為了豐富不同品牌的視覺效果,我們針對展館內(nèi)外做了很多嘗試

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部分場館內(nèi)部展示效果

同時,與傳統(tǒng)的虛擬云車展、專業(yè)的VR看車不同的是,在保證了高精度展品的同時,我們精融合了很多社交和游戲體驗,讓品牌營銷不在那么生硬和刻意。


3、游戲化方式,創(chuàng)造用戶心流

我們希望通過游戲化的互動,讓用戶在獲得信息的同時,擁有心流式體驗。

第一,我們擁有類游戲的大世界地圖,整個布局精巧而緊湊。以中心舞臺為中軸,四周交織環(huán)繞著品牌展館和虛擬達人,中心舞臺由一座高聳入天際的精神堡壘和七彩懸浮半球組成,這些都是物理世界中無法實現(xiàn)的建筑,游客可以駐足這里,觀看直播,也可以跳進半球,隨著音樂懸浮,感受脫離地心引力的快樂。

第二,我們設(shè)計了一條簡單的敘事線和反饋機制。每一個來到未來汽車城的旅客,都可以通過探索、游戲、分享和互動,積累“公里數(shù)”,達到一定的檔位,就可以獲得相應(yīng)的抽獎機會。在設(shè)計上,我們也盡量保證這樣的連貫性,讓用戶隨時都能感受到“汽車”的存在,從加載頁的速度表盤,到進入世界后的進度條,以及我們特別制作的音樂飛車游戲。

第三,我們穿插了很多社交互動和小游戲。用戶在虛擬漫游的同時,可以和神秘NPC合照寒暄、可以投票打榜、可以和其他用戶互炫表情、關(guān)注送禮,也可以來一盤音樂飛車,斗斗排名。我們希望營造一種以興趣為連接點的社區(qū)氛圍。

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彩蛋互動

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音樂飛車游戲

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游戲概念車手繪設(shè)計稿

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為不同品牌繪制的車衣


四、基石之上,仍需雕琢

1、更豐富的虛擬形象

受限于時間,此次項目,我們沒有上線捏臉系統(tǒng),用戶在對自己的虛擬形象刻畫上,少了很多揮灑創(chuàng)意,彰顯個性的自由。在未來進階版本中,我們會彌補這個遺憾,除了靈動各異的人物造型,我們也會和時尚品牌進行合作,讓用戶盡情放飛。


2、更簡易的操作系統(tǒng)

在項目上線前,我們認(rèn)為此次活動的受眾更多集中在35歲以下,愛好游戲、經(jīng)常上網(wǎng)的潮酷青年,但復(fù)盤數(shù)據(jù)后,我們發(fā)現(xiàn)項目覆蓋的用戶廣度是遠遠高于預(yù)期的,部分用戶因為不會操作,沒有欣賞到未來汽車城的全貌,后續(xù),我們會繼續(xù)優(yōu)化操作的簡易性,并且會制作更加顯眼的新手指引。


3、更豐富的互動和更高頻的應(yīng)用場景

此次項目,我們雖然融合了社交和游戲體驗,但豐富性還需要進一步提高。在后續(xù)的版本中,我們會設(shè)計更多的高頻場景,比如虛擬真人直播間、虛擬音樂會、虛擬club、虛擬知識論壇等,也會帶入更多的互動體驗,比如組隊游戲,綁定用戶動作等,讓用戶可以產(chǎn)生更多的UGC內(nèi)容和更多的社交觸點。

同時,我們也會增加更多的線下和線上的聯(lián)動體驗,因為虛擬世界不是一個孤島,不該和現(xiàn)實世界分割。


五、項目落地回顧

這次項目是我們過往能力的疊加,是一段時期各項能力的匯總了,但結(jié)合項目的效果,我們可以給自己的表現(xiàn)一個勉強及格的分?jǐn)?shù)。這也是虛擬世界的現(xiàn)狀,充滿希望但又困難重重,但也是這條道路最有魅力的地方,用盡全力努力前行,每一步都有意義。

下面分享幾個在這次抖音汽車嘉年華項目中,我們在落地的環(huán)節(jié)的積累和思考:


1、概念設(shè)定

在接到Brief時,抖音就對視覺風(fēng)格提出了既明確又抽象的要求:汽車元素、音樂元素、未來風(fēng)格。

項目的一切都必須從確定風(fēng)格開始,因此,我們首先要做的是尋找一個概念,將brief中的文字要求轉(zhuǎn)換為視覺方向。

創(chuàng)意團隊從關(guān)鍵詞中提取出我們認(rèn)為可行的意向,比如:齒輪和音符,以下是我們最初的概念設(shè)定。

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不同配色的概念設(shè)計稿

在這個過程中,我們逐漸有了清晰的方向,于是項目的整體概念設(shè)定,也沿著這個方向逐漸形成。

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初步確定的概念設(shè)計稿

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概念稿的細(xì)節(jié)局部


2、場景構(gòu)建

在有了概念設(shè)定之后,我們需要做到:不錯視覺效果、有場景細(xì)節(jié)、同時保證運行流暢、且控制制作周期。

秉承“先思考,后行動”的原則,在明確項目工作的優(yōu)先級排序,梳理細(xì)化項目的工作流程,明確每個步驟的標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范之后,項目的落地進入攻堅期,

過程中有遇到不少難點,過程繁雜不一一詳述。

在這個部分,關(guān)于動態(tài)效果的處理,是這次眾多難點中比較有代表性的一個,其實際應(yīng)用是在虛擬空間的視覺核心——精神堡壘,在深色系的環(huán)境中,要讓精神堡壘有更好的視覺效果,動態(tài)效果是必不可少的要素。

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我們最初為精神堡壘設(shè)計了3種不同的動態(tài)效果

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精神堡壘最終呈現(xiàn)的光效

動態(tài)效果是非常考驗美術(shù)與技術(shù)結(jié)合能力的環(huán)節(jié),對模型造型、UV排布、貼圖質(zhì)量、shader編寫都有很高的要求,而且制作過程復(fù)雜。在我們這次的嘗試中,采用了Alpha貼圖+顏色疊加+UV偏移的方式來實現(xiàn),最終效果雖然達到了預(yù)期,但還有不少的進步空間。


3、人物設(shè)計

人物是虛擬空間中的“能耗大戶”,結(jié)合本次項目需要構(gòu)建的大場景,人物在保持美觀的前提下盡可能的做性能優(yōu)化,常用的手法有以下幾種:

1)低模+手繪貼圖,這種方式可以更好地在硬件性能和模型面數(shù)上尋求平衡,用最少的面數(shù),最少的資源表現(xiàn)出最好的畫質(zhì);

2)高模+PBR流程,這是目前比較主流的游戲模型制作方式。

而我們的最終方式是對兩種常規(guī)手法的融合,平衡了效果與性能的表現(xiàn)。

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最初選擇的不同風(fēng)格人物參考

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確定人物身材比例

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第一版手繪人物形象方向

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初版用戶形象草圖

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人物細(xì)節(jié)優(yōu)化(Zbrush上色、MD制作衣服、高模效果)

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達人集體登場

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虛擬世界里的達人互動


4、模型優(yōu)化

嘉年華是一個汽車主題的活動,必然會涉及到大量車輛的線上展示。汽車的在線瀏覽,市場上目前有兩種流行的方式:

一種是僅使用圖片展示,將圖片像序列幀一樣進行排序展示,這樣的方式有著會沒有技術(shù)難度低,占用資源較小,圖像清晰的優(yōu)勢,缺點是交互單一,缺乏自由視角,僅固定角度旋轉(zhuǎn)圖片。

另一種是3D視角,也就是所謂的360°看車,用戶可以任意地、動態(tài)地從各個角度觀察汽車模型細(xì)節(jié),使用戶了解汽車各部分的形狀與功能。

我們要在web端實現(xiàn)上面第二種方式的效果,需要同時兼顧實現(xiàn)效果、性能優(yōu)化和兼容性的問題,為了實現(xiàn)效果,我們做了下面的動作:

1)使用PBR材質(zhì),還原模型表面的金屬質(zhì)感;

2)將車輛模型,按材質(zhì)拆分處理,減少部件,緩解運行壓力;

3)嚴(yán)格控制模型面數(shù),減少資源占用。

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車輛模型的實際展示效果

高精度3D內(nèi)容的呈現(xiàn)之路道阻且長,呈現(xiàn)好的效果同時兼顧用戶體驗。


5、攝像頭體驗優(yōu)化

在虛擬世界中,攝像頭就像用戶的眼睛,對用戶體驗有決定性的影響,因此我們在攝像頭的優(yōu)化上著力不少:

第一,增加攝像頭滑動的阻尼感,讓用戶的視角移動更加絲滑流暢,這個設(shè)計對平時不玩游戲的用戶非常友好,能極大地降低學(xué)習(xí)成本,更容易得到想要的視角體驗;

第二,防止攝像頭掉入地面,避免了帶給客戶非正常視角的視覺體驗;

第三,增加防遮擋,當(dāng)用戶靠近物體時,物體自動調(diào)整為半透明粒子狀,不對用戶視覺形成遮擋。

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用戶視角控制、防遮擋效果


6、視覺效果

為了更好地豐富用戶體驗內(nèi)容,在時間極其有限的情況下,我們?yōu)轫椖慷壬矶ㄖ屏艘粋€完整的賽車游戲。在游戲中我們從視覺上模擬了賽車疾馳時的風(fēng)阻動態(tài)效果,同時在賽道設(shè)計上使用了大量裝飾元素和光效,而這些視效都在實時渲染中得到了很好地呈現(xiàn),游戲的流暢度也沒有受到影響。

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音樂飛車賽道實時渲染效果

品牌展廳作為商業(yè)化內(nèi)容的載體,是主辦方和品牌方最為關(guān)注的內(nèi)容。在確保性能和運行穩(wěn)定性的前提下,我們做出了盡可能豐富的視覺效果,在展示上體現(xiàn)不同品牌的個性化差異,彼此之間形成區(qū)隔,加強品牌記憶度。

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為了做出更好的地面和燈光效果,我們找了大量參考

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為了有更豐富的展示效果,我們做了各種不同的嘗試

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不同品牌展廳的外部效果渲染圖


7、整體性能優(yōu)化

這次項目在抖音APP平臺上線,在移動設(shè)備上運行,對于性能的限制相對較大,但我們沒有因為限制就放棄對更好效果的追求,因此整體性能優(yōu)化就決定了最終的項目體驗。

場景復(fù)雜度高、模型數(shù)量多、體驗內(nèi)容豐富,導(dǎo)致資源總量非常大,通過對模型、貼圖、代碼等項目資源進行壓縮處理,我們將主場景進入加載總量控制在15Mb左右,使得加載時間在5秒以內(nèi),極大地優(yōu)化了用戶的進入體驗。

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六、次時代互聯(lián)網(wǎng)的新篇章——靈境大陸

今年我們在虛擬空間上的嘗試,除了繼續(xù)跟細(xì)分領(lǐng)域的頭部客戶不斷探索虛擬空間在場景、功能和模式中的邊界外賣,同時將會在年內(nèi)推出基于Web能力的開發(fā)虛擬世界——“靈境大陸”。

靈境大陸不是平臺,而是各個虛擬空間的連接器。有別于平臺的中心化運營模式,即用戶首先進入平臺,然后才能進入平臺中的各個內(nèi)容空間,由平臺定義主要的功能和模式。靈境大陸的所有參與方都是中心,各個空間在內(nèi)容、運營、收益和用戶維護上擁有充分的自主權(quán)。參與方擁有自己獨立運營的虛擬空間,用戶也將首先進入各個品牌和IP方的虛擬空間。

靈境大陸的定位是提供服務(wù),為品牌和IP提供從咨詢、搭建到運營支持的全流程服務(wù);同時為C端用戶提供輕松、愉悅的線上虛擬世界體驗,構(gòu)建并運營包含音樂、會議、游戲在內(nèi)高頻使用場景和內(nèi)容,讓虛擬世界對用戶保持長期的吸引力。通過連接在虛擬空間中的各方,解決單一虛擬空間在用戶粘性、內(nèi)容豐富和長期運營中難題,團結(jié)在虛擬世界中探索的各方,讓對于未來的暢想真實的落地。

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靈境大陸布局概念圖

靈境大陸是一個科技與自然融合的恰到好處,溫暖、舒服并讓人能安心游覽的虛擬世界,它會包含氛圍擔(dān)當(dāng)-的中州大陸,商業(yè)化場景探索的活動大陸,包含音樂、游戲在內(nèi)的娛樂大陸和包含視覺、技術(shù)、策劃的個人和機構(gòu)在內(nèi)的開發(fā)者大陸。

靈境大陸希望創(chuàng)造的是一個沒有圍墻的開放世界,讓C端用戶感到輕松愉悅,B端用戶實現(xiàn)各類商業(yè)化訴求,開發(fā)者能夠?qū)崿F(xiàn)內(nèi)容和商業(yè)融合。最終讓現(xiàn)實與虛擬的結(jié)合由概念逐漸走向現(xiàn)實。


創(chuàng)作人員名單

歐陽、任玉坤、邱亮、馬世杰、山童、師輝、傅海青、黃小蕓、馬志強

數(shù)英獎參賽項目說明 - 靈境至維,創(chuàng)意代理商

【背景與目標(biāo)】

在疫情逐漸常態(tài)化的2022年,以及數(shù)字化加速迭代的大趨勢下,抖音希望通過更為沉浸的方式觸達客戶,融合科技、未來、音樂、潮酷等多種元素,既適配線下汽車嘉年華的活動風(fēng)格,又能打造別具一格的車迷狂歡。同時,想要通過線上虛擬空間,沉淀多維度數(shù)據(jù),幫助品牌方做到更精細(xì)化的用戶管理,提高效率。據(jù)此深度挖掘垂類賽道的應(yīng)用場景,借力矩陣優(yōu)勢,打造汽車行業(yè)的超級IP,將興趣用戶深度聚攏。

【洞察與策略】

1、汽車行業(yè)進入存量緊張,需要創(chuàng)新營銷破圈。
現(xiàn)今汽車行業(yè)已經(jīng)進入存量時代,未來換新成為了存量時代的主要增長動力,那么如何維護現(xiàn)有的客戶,為客戶帶來全生命周期的營銷,成為了車企的新命題。而現(xiàn)在Z時代用戶已成為主流消費群體,車對于他們來說,不僅僅是一個代步工具,而是一種表達自我個性和社交的方式,那么車企營銷,也需要通過更潮、更沉浸、互動感更強的方式去滿足用戶的情感訴求。
2、虛擬車展提供了從了解到預(yù)約試駕的完整流程。
近兩年來,疫情對線下車展的影響是巨大的,很多活動都被無限期的推遲,汽車是長鏈路消費品,用戶在購車前,會仔仔細(xì)細(xì)的考察多家同檔位車型,進行對比和試駕。而同比簡單的圖片、網(wǎng)頁展示,虛擬空間車展為用戶提供了更為立體豐富的信息,用戶可以足不出戶,了解10多家不同品牌的車型,通過音視頻、文字、3D觀模,有一個初步的篩選,對于用戶和車企是一件雙贏的事情。
3、虛擬車展能突破限制,提供豐富友好地體驗,兼具多方社交與商業(yè)地需求。
虛擬車展能夠突破空間和時間的限制,讓更多的用戶以更低的成本隨時隨地地參與其中;能通過更豐富的互動體驗,提升用戶的參與度,同時能沉淀更為詳盡多維地數(shù)據(jù),能更深入地挖掘用戶的興趣點。
抖音作為用戶規(guī)模最大的視頻社交平臺,將多種不同的直播形式、短視頻內(nèi)容和虛擬世界相結(jié)合,既能充分發(fā)揮自身的平臺優(yōu)勢,又讓車企實現(xiàn)創(chuàng)新促活,積累品牌資產(chǎn)促進目標(biāo)用戶的種草轉(zhuǎn)化。

【創(chuàng)意闡述】

1、齒輪與音符構(gòu)成這汽車音樂世界的最初概念元素。
在接到Brief時,抖音就對視覺風(fēng)格提出了既明確又抽象的要求:汽車元素、音樂元素、未來風(fēng)格。我們嘗試基于汽車與音樂的原點——齒輪與音符,來構(gòu)建這個未來汽車城,在這里不是汽車與音樂的簡單相加而是兩者的融合,而是機械的力量與音樂的自由相遇。
2、多個風(fēng)格迥異地品牌館,能360度無死角觀展。
團隊設(shè)計了13座風(fēng)格各異的品牌展館,有兼具科技與創(chuàng)意的外觀造型,且展館內(nèi)部環(huán)境“裝修”也有多樣的風(fēng)格,如有煙灰色大理石、科技黑橙色、柔和的木質(zhì)風(fēng)格...... 用戶可以在視野開闊的場館內(nèi),或聽、或看、或詳細(xì)“把玩”,欣賞不同品牌的介紹片,無死角的感受每一臺車輛的特色。同時,與傳統(tǒng)的虛擬云車展、專業(yè)的VR看車不同的是,在保證呈現(xiàn)高精度車展品的同時,我們?nèi)诤狭松缃缓陀螒蝮w驗,讓品牌營銷不在那么生硬和刻意。
3、游戲化的互動,讓用戶在獲得信息的同時,擁有心流式體驗。
用戶在虛擬漫游的同時,可以和神秘NPC合照寒暄、可以投票打榜、可以和其他用戶互炫表情、互相贈送數(shù)字藏品,也可以來一盤音樂飛車,斗斗排名。我們希望營造一種以興趣為連接點的社區(qū)氛圍。

【結(jié)果與影響】

從活動數(shù)據(jù)分析,抖音汽車嘉年華用戶覆蓋廣:為期23天的活動,共有10.9億+曝光量、超過1億次的訪問量和5861萬的來訪用戶;
用戶互動深:團隊在未來汽車城中設(shè)計了豐富的內(nèi)容,用戶可以查看內(nèi)飾、收聽音頻講解、合影、預(yù)約試駕、抽獎和玩游戲等,用戶的平均停留時間高達10分鐘,互動轉(zhuǎn)化率超過25%。同時用戶留存率為67%,平均復(fù)訪次數(shù)超過3次。該項目在海外獲得獎項:FWA’ FOTD、AWWWARDS’ SOTD、AWWWARDS’ DEV,這些都對項目創(chuàng)意互動的肯定。
作為國內(nèi)汽車垂類領(lǐng)域第一個線上虛擬空間項目,在項目實踐中創(chuàng)造性的完成了虛擬空間構(gòu)建、車展與音樂和車商商業(yè)化權(quán)益的兌現(xiàn),成功的嘗試了達人效應(yīng)與虛擬空間的融合,在互動內(nèi)容的設(shè)定上融合了IP、品牌、用戶體驗設(shè)計的恰當(dāng)融合,實現(xiàn)了形式創(chuàng)新與解決真實問題的恰當(dāng)?shù)钠胶狻?/p>

數(shù)英獎參賽項目說明 - Ocean Engine 巨量引擎,品牌/廣告主

【背景與目標(biāo)】

2022年整體汽車市場穩(wěn)中微增,汽車產(chǎn)業(yè)從傳統(tǒng)工業(yè)向數(shù)字化、智能化加速變革。隨著5G/AR、VR及虛擬偶像等元素盛行,用戶的喜好趨勢激發(fā)品牌嘗新的熱情,在營銷層面賦予品牌科技價值,擁抱未來以更具科技感的玩法助力汽車行業(yè)全鏈路營銷提效,為抖音汽車嘉年華升級提供了思考。
2022年,抖音汽車嘉年華進行科技化煥新,打造首個汽車嘉年華虛擬世界,復(fù)刻汽車品牌的展廳/展館,實現(xiàn)沉浸式3D看車和虛擬試駕,并為品牌定制車主形象,在虛擬世界中實現(xiàn)新車發(fā)布/達人聯(lián)動直播,幫助品牌實現(xiàn)數(shù)字資產(chǎn)沉淀。

【洞察與策略】

抖音基于“場景構(gòu)建+體驗環(huán)節(jié)+平臺拓展”的多向綜合能力,構(gòu)建線上虛擬嘉年華世界,打造汽車行業(yè)全新場景化解決方案。
圍繞“Drive the Future”主題,整合「線上虛擬世界」和「線下嘉年華」,端內(nèi)外優(yōu)質(zhì)資源,帶領(lǐng)用戶在不同階段,通過不同路徑和體驗方式,了解汽車嘉年華各個重點活動,讓未來科技的深度應(yīng)用,打開用戶的無境想象。

【創(chuàng)意闡述】

用戶向:從體驗感視角打造虛擬空間,增加用戶可玩性,突破區(qū)域與時效對于用戶參與度的限制,通過長期在線的虛擬空間及多元化玩法,通過多種互動吸納多圈層人群(車粉/潛客/泛眾),提升參與黏性同時沉淀用戶資產(chǎn)。
營銷向:從入口、社交、核銷、內(nèi)容和數(shù)據(jù)各方面實現(xiàn)閉環(huán),向內(nèi)串聯(lián)頭抖西多端內(nèi)容-產(chǎn)品-互動,向外實現(xiàn)破圈擴散,提升IP聲量及綜合實力。

【結(jié)果與影響】

市場影響力:整體傳播曝光15億+,較第一季4.4億提升240%。端內(nèi)外熱榜上榜總數(shù)量21個,較第一季9個提升110%。微博總榜上榜話題5個、貼紙?zhí)魬?zhàn)榜top3參與人數(shù)突破16萬。
IP認(rèn)知提升:PR傳播合作媒體170+,通過GQ、中國汽車報、深響等媒體,從行業(yè)、營銷、用戶三個圈層提升IP影響力。
行業(yè)聲量:抖音汽車嘉年華信息熱度和互動參與度表現(xiàn)均遠超行業(yè)同類活動,信息熱度表現(xiàn)對比同類競品活動占聲量份額的45%,互動參與度表現(xiàn)占60%。虛擬世界「未來汽車城」單品牌平均留資數(shù)同比提升283.3%,頁面瀏覽量1.38億、參與人數(shù)6732萬+、互動率23.19%。
【效果】上線共23天,頁面瀏覽量1.38億,目標(biāo)完成率1254.55%,遠超國內(nèi)外虛擬空間項目;頁面互動率23.19%,目標(biāo)完成率154.6%,互動率遠超往屆常規(guī)H5頁面;品牌聲量占比在同類活動中占比最高,用戶凈情感喜好度達99.8%。

項目信息
 
數(shù)英評分
9.3
我的評分
謝謝
數(shù)英評分
9.3
我的評分
    參賽類別

    創(chuàng)意單元-互動組-互動廣告類(入圍)

    技藝單元-互動制作類(銀)

    終審評委(金、銀、銅評級全部顯示,無獎評級僅顯示帶評語者)
    創(chuàng)意單元-互動組-互動廣告類
    • 柴逸飛
      玩轉(zhuǎn)元宇宙,很有平臺風(fēng)格的一次活動,場景豐富內(nèi)容充足,互動體驗不錯,人人都能成為愛車一族享受其中。
    • 蔣彪 Cman
      制作出色,目標(biāo)完成不錯
    • 許統(tǒng)杰 Kit Koh
      作為短視頻平臺,以元宇宙概念進入車展,執(zhí)行全面
    • 陳琦 Chen Qi
      比汽車之家818的線上汽車城更進一步。
    • 不錯的元宇宙執(zhí)行。
    • 土豆人
      一個高品質(zhì)的視效合一的作品,很下功夫。
    • 執(zhí)行面可以,但是創(chuàng)意面上無法突破。
    • 顧百惠 Jenny Gu
      看到的僅是硬呼應(yīng)“元宇宙‘的概念;線上動線缺乏設(shè)計、互動感差,僅是大型場景購畫面+視頻堆砌。
    • 張晨
      體驗效果不錯,元宇宙概念,不持續(xù)
    • 曾亞軍
      形式不錯,視覺上沒有看到各個品牌之間車型有什么差異,糙了點,也許是視頻沒有深入到細(xì)節(jié)吧。
    更多
    技藝單元-互動制作類
    • 林德興
      可以看到制作技藝和落地執(zhí)行都很不錯
    • Leou
      靈境至維在元宇宙的技術(shù)層面能力非常值得稱贊。 其實普通消費者甚至很多同行都沒法理解web端元宇宙的技術(shù)難點,認(rèn)為這就是復(fù)刻了一些游戲的玩法,卻忽略了web和app本質(zhì)上的區(qū)別。 未來汽車城是我認(rèn)為2022年最為成功的Web端三維技術(shù)創(chuàng)新型作品。
    • 閆楚文
      滿滿的未來科技感
    • 楊亮 Math
      此案例可以作為首批營銷類“元宇宙”項目的經(jīng)典案例,設(shè)定、交互、技術(shù)呈現(xiàn)方面均為優(yōu)秀之作。 “元宇宙”并不僅僅是三維視覺互動呈現(xiàn),應(yīng)更有長期自生長內(nèi)容,這也是目前所有“元宇宙”的難題,元宇宙未來仍需時日。
    • 蔣彪 Cman
      互動體驗和視覺體驗都處理的很不錯,在互動制作上是非常優(yōu)秀的。
    • 柴逸飛
      制作細(xì)節(jié)豐富,場景搭建有力,很適合看車愛車黨參與的一次互動。
    • 馬駿 Arthur
      實用性實驗優(yōu)秀的嘗試。
    • 許統(tǒng)杰 Kit Koh
      執(zhí)行有細(xì)節(jié)亮點
    • Vivian
      執(zhí)行難度大,整體效果呈現(xiàn)的比較好。
    • 胡傳建
      場面宏大,略顯死板。
    • 元宇宙的虛擬空間,實現(xiàn)了很高的完成度
    • 汽車工業(yè)同未來科技的融合不錯,整體效果也是吸睛,如果能加多點同消費者的互動溝通會更好。
    • 整體品質(zhì)不符合汽車高端的感受,很游戲
    • 張勇
      執(zhí)行細(xì)節(jié)稍弱
    • 陳琦 Chen Qi
      純制作而言,無法給出更高評價。
    更多
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