Living Seawall
海洋陷入困境
每分鐘有一輛車的塑料垃圾進入海洋，悉尼一半以上的海岸線是人造的。海洋中那些豐富、充滿活力的棲息地已經被海堤取代，而且因塑料污染而逐步退化。沃爾沃環球帆船賽組織一直在世界各地舉辦海灘清理活動，以幫助抵御塑料污染。但是雖然他們做出的成果很重要，但僅靠海灘清理并不足以拯救我們的海洋。
海洋中有太多的塑料，科學家們認為將這些塑料全部移除是根本不可行的，然而拆除海堤也不可行，解決環境問題需要應用現代的、發散的思維。因此沃爾沃與悉尼海洋科學與珊瑚礁設計實驗室合作創建了Living Seawall。
設計思維
Living Seawall以模仿原生紅樹林的根系結構為設計中心，來增加現有海堤結構的復雜性，從而能夠達到為海洋生物提供棲息地的目的。
Living Seawall由50塊瓷磚組成，模仿紅樹林的根部結構，瓷磚沿著悉尼港現有的海堤結構安裝。隨著時間的推移，濾食性生物體會在壁上定植來改善生物多樣性和水質。研究人員將在未來20年監測Living Seawall，不斷改善海洋的環境，讓清潔的水質得以延續。
這種設計有助于促進生物多樣性，并吸引那些真正能夠吸收和過濾掉污染物（如顆粒物質和重金屬 ）保持水“清潔”的濾食性生物。生物越多，種類越多樣，水就越干凈。
意義
瑞典有一個詞叫做omtanke，意思是“關懷”和“考慮”。這就是Living Seawall的意義所在。沃爾沃致力于通過Living Seawall和海灘清理等項目建設可持續發展的未來，但沃爾沃的可持續發展計劃并未就此結束。
2019年底，沃爾沃汽車將從全球所有辦公室，食堂和活動中取出一次性塑料，將用可持續的替代品替代2000多萬件一次性塑料。沃爾沃還致力于電氣化，其目標是到2025年將100萬輛電動汽車投入使用。沃爾沃汽車是聯合國環境清潔海運活動的積極支持者，也是聯合國全球契約的創始成員。
V90越野沃爾沃環球賽車的銷售額為Race的使用船上的傳感器來測量海洋微塑料的水平創新科學計劃提供資金支持，希望能更加了解海洋的狀況。
當沃爾沃設計汽車時，會深入思考它們對環境產生的影響，以及我們如何減少這種影響。 XC40區域的紡織內飾墊就是由再生塑料瓶制成，沃爾沃回收和再制造幾乎所有沃爾沃汽車。
到2025年，沃爾沃的目標是在路上安裝100萬輛電動汽車并實現“碳中和”制造業務。這一全球承諾將通過確保氣候中性能源供應和能效倡議來實現。
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