上海 閔行區
上海吉祥航空股份有限公司（簡稱“吉祥航空”)，系“中國民企百強”企業——上海均瑤（集團）有限公司控股子公司。吉祥航空以上海為主運營基地和維修基地，以上海虹橋國際機場和浦東國際機場為飛行基地，經營范圍包括國內航空客貨郵運輸、商務旅游包機業務，內地至香港、澳門特別行政區和周邊國家的航空客貨運輸業務。
吉祥航空于2006年9月25日開航運營。至今，已擁有51架全新空客A320系列飛機，平均機齡3年，是世界上最年輕的機隊之一，很好的保障了飛行的舒適性和正點率。在硬件上獨特地做到全新飛機、最寬間距、可調頭靠，在服務上不斷追求美麗、貼心、精致的特色。
吉祥航空的市場目標定位中高端公務、商務和休閑旅游市場，航線網絡以上海為中心，現已開通80余條國內航線、港澳臺地區航線以及東南亞、東北亞國際航線，年運送旅客超過1000萬人次。公司開航至今，保持了良好的安全運行記錄。2009年7月，吉祥航空獲得國際航空運輸協會運行安全審計認證（IOSA）注冊證書。
廣東 深圳
深圳航空有限責任公司（以下簡稱“深航”）成立于1992年11月，1993年9月17日正式開航。股東為中國國際航空股份有限公司、深國際全程物流(深圳)有限公司，主要經營航空客、貨、郵運輸業務。截止2015年底,深航主體共擁有波音737，空客320、319等各類型客機170余架，經營國內、國際航線近200余條。
深航秉承“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全工作方針，注重營造科學務實的安全管理文化，不斷強化系統防控能力，嚴格履行責任體系，努力提升風險管理水平，確保安全鏈的整體可靠，為旅客提供安全可靠的飛行服務。
安全筑基石，服務塑品牌。深航持續提升服務質量以鑄就優秀企業品牌，通過全力打造“深航女孩”“小飛型家”“電商飛享日”等多個子品牌，完善“鳳凰知音深航常旅客計劃”和“深航電粉”客戶權益體系，為旅客提供出行的全程優質服務和貴賓廳休息、機場免費停車、“旅游季”等貴賓會員服務；陸續推出的“經深飛”、“城市快線”“百惠登機牌”“機場接送”等多項特色產品，使旅客獲得最便捷舒適的出行體驗。
作為與特區共同成長起來的航空企業，深航扎根深圳，服務大眾，搭建起一條條深圳對外經貿往來和文化交流的“空中走廊”。2012年11月深航正式加入了星空聯盟，融入國際航空市場、以嶄新的面貌和姿態開啟國際化建設進程。深航不僅注重企業自身發展，還自覺履行社會責任、感恩回報社會，被譽為深圳的一張亮麗名片。
根據公司發展規劃，“十三五”期末，深航將超過230架客機，并將引進寬體客機。在未來發展中，深航將努力打造成具有獨立品牌的亞太地區著名的全國性航空公司，成為以深圳為基地、航線網絡覆蓋亞洲及洲際的大型網絡航空公司。
雄關漫道真如鐵，而今邁步從頭越。深圳航空將致力于實踐貫徹落實科學發展觀，當好科學發展排頭兵，為建設民航強國做出更大貢獻。
北京 朝陽區
阿聯酋航空公司也稱為：阿拉伯聯合酋長國航空公司。阿聯酋航空成立于1985年10月25日，阿航向政府貸款1000萬美元啟動公司業務，當時它只有2架租來的飛機和3條航線。成立短短5個月后，阿聯酋航空就將自己的第一架飛機送上了藍天。總部設于迪拜，以迪拜國際機場為基地。阿聯酋航空公司的母公司稱為阿聯酋航空集團（The Emirates Group）。阿聯酋航空由迪拜酋長國政府擁有。阿聯酋航空是全球發展最快的航空公司之一，是世界為數不多的清一色大型飛機的航空公司。阿聯酋航空訂購的空客A380飛機總數達到140架，截止至2016年7月，已接收81架A380。
阿聯酋航空航線網絡覆蓋全球六大洲，超過150個目的地。我們年輕的機隊由超過200架先進客機組成，包括空中巨無霸A380客機及波音777超長距離飛機。
山東 青島
大韓航空株式會社成立于1969年，是韓國最大的航空公司；同時也是亞洲最具規模的航空公司之一，屬于天合聯盟的成員之一、韓進集團成員之一。仁川國際機場為大韓航空的國際樞紐港，經營歐洲、非洲、亞洲、大洋洲、北美洲及南美洲航線；而金浦機場則為國內樞紐港。
大韓航空是全球20家規模最大的航空公司之一，每天飛行近400個客運航班，穿梭于40個國家的119個城市之間。截至2012年2月20日，大韓航空擁有145架飛機，包含空客380、330系列和300系列，以及波音777系列、737系列和747系列。大韓航空還是環球航空聯盟——“天合聯盟”的創立成員之一。
大韓航空于1994年進入中國市場，是在中國開設航線最多的國際航空公司。截至2012年2月，大韓航空一共在中國開通了30條客運航線，每周運營約200個航班，覆蓋北京、上海、天津、廣州、深圳、武漢、大連、長沙、濟南、昆明、青島、沈陽、長沙等21個城市。此外，貨運航線方面，大韓航空一共在中國開通了8條貨運航線，每周運營38個航班，覆蓋北京、上海、廣州、天津、武漢、青島、成都、廈門、香港8個城市。
上海 靜安區
上海航空公司成立于1985年12月，是中國國內第一家由地方投資組建的商業化運營的航空公司。2010年1月28日，以東航換股吸收合并上航的聯合重組順利完成，上航成為新東航的成員企業。2010年5月28日，作為東航全資子公司的上海航空有限公司正式掛牌運營。
上航目前擁有以波音及空客為主的先進機隊70余架，開辟國內航線百余條，還通達了日本、韓國、泰國、澳大利亞、新加坡、吉隆坡、莫斯科、香港、澳門和臺北等17條中遠程國際及地區航線，年運輸旅客1239.54萬人次。
多年來，上航以良好的安全記錄、高質量的服務水準、先進的企業文化和卓有成效的經營管理，取得了良好經濟效益和社會效益。曾先后榮獲中國企業500 強、全國用戶滿意企業、全國民航用戶滿意度優質獎、上海市質量金獎企業、上海市著名商標、上海市文明單位等稱號。2013年，上航以安全飛行200萬小時 榮獲中國民航局頒發的“飛行安全二星獎”。
“旅客滿意是我們的不懈追求。”站在東航更大平臺上，上航以“時尚、活力、海派”為旅客打造“溫馨之家、靈感之旅”的精彩旅行體驗。
廣東 廣州
中國南方航空股份有限公司（簡稱南航），是國內運輸航班最多、航線網絡最密集、年客運量亞洲最大的航空公司。公司堅持“安全第一”的核心價值觀，標志是以天藍色垂直尾翼鑲抽象化的紅色木棉花。南航先后聯合重組、控股參股多家國內航空公司，是首家加入國際航空聯盟的中國內地航空公司。南航與中國國際航空股份有限公司和中國東方航空股份有限公司合稱中國三大航空集團。
中國南方航空集團公司成立于2002年10月11日，是以中國南方航空（集團）公司為主體，聯合新疆航空公司、中國北方航空公司組建而成的大型國有航空運輸集團，是國務院國資委直接管理的三大骨干航空集團之一，主營航空運輸業務，兼營航空客貨代理、飛機發動機維修、進出口貿易、金融理財、建設開發、傳媒廣告等相關產業。南航集團現有員工近8萬人，運營總資產達2000多億元人民幣。2013年，南航集團共完成旅客運輸量9180萬人次。截至2013年12月31日，南航集團已實現連續安全飛行1180萬小時，連續保證了235個月的空防安全。
南航集團公司的發展戰略目標是，建設成為具有綜合競爭優勢和價值創造力的航空產業集團。以“顧客至上、尊重人才、追求卓越、持續創新、愛心回報”為核心價值觀，以“成為顧客首選、員工喜愛的航空公司”為愿景和使命，以打造“中國最好、亞洲一流”為服務品牌目標。
海南 海口
海南航空股份有限公司（以下簡稱海南航空）于1993年1月成立，起步于中國最大的經濟特區海南省，致力于為旅客提供全方位無縫隙的航空服務。
1993年至今，在以海口為主基地的基礎上，先后建立了北京、西安、太原、烏魯木齊、廣州、大連、深圳七個航空營運基地/分公司。航線網絡遍布中國，覆蓋亞洲，輻射歐洲、北美洲，開通了國內外航線700余條，通航城市近100個。自開航以來，連續安全運營23年，累計安全飛行超過500萬小時，保持了良好安全記錄，四次榮評JACDEC全球最安全航空公司十強。海航擁有波音737、787系列和空客330系列為主的年輕豪華機隊，截至2015年12月31日，共運營飛機超過202架，適用于客運和貨運飛行，為旅客打造擁有獨立空間的寬敞舒適的全新商務艙。自2011年起，海南航空憑借高品質的服務水平及持續多年的服務創新，連續六次榮膺SKYTRAX全球五星級航空公司。2016年更是屢獲殊榮，不僅斬獲海南省首屆政府質量獎，更一舉攬下備受全球矚目的世界旅游大獎（World Travel Awards）:亞洲最佳航空公司、亞洲最佳商務艙、亞洲最佳空服人員、亞洲最佳機上餐飲4項大獎，并被《財富》雜志評選為“最受贊賞的中國公司”明星榜第25名。
海南航空傳承“東方待客之道”，倡導“以客為尊”的服務精神，遵循“SMILE”服務準則，傳遞“不期而遇，相伴相惜”品牌理念，彰顯“東方之美”的國際化新品牌形象，立志成為中華民族的世界級卓越航空企業和航空品牌。
四川 成都
海闊天空，飛享世界。四川航空股份有限公司（以下簡稱：川航）成立于2002年8月29日，四川航空集團有限責任公司持有川航40％的股份，為第一大股東。其他股東分別為中國南方航空股份有限公司、中國東方航空股份有限公司、山東航空股份有限公司、成都銀杏金閣投資有限公司。川航改制前為四川航空公司，該公司成立于1986年9月19日，1988年7月14日正式開航營運。作為中國最具特色的航空公司之一，川航以安全為品牌核心價值，持續安全飛行28年，現運營中國國內最大的全空客機隊112架飛機，執飛國內、地區、國際航線超過240條，航線網絡覆蓋亞洲、歐洲、澳洲及北美洲地區。
川航的航徽是一只海燕，它奮力翱翔、志存高遠的氣質，與川航人“咬定青山”的企業精神緊密契合。圓圈代表地球，四條波浪紋寓意百川赴海，奔流涌進，上善若水，厚德載物，同時對應川航“真、善、美、愛”的核心價值觀，象征著川航從內陸起飛，萃取陸地文明的穩定持重與海洋文明的外向開拓，以“東成西就，南北縱橫，上山出海，網絡搭臺”的戰略布局，架起一座座貫通南北、聯通中外的空中金橋。
隨著機隊規模壯大和自身實力增強，川航加快了網絡化轉型和國際化步伐。成都總部以外，川航已設有重慶分公司、云南分公司，以及哈爾濱、北京、杭州、西安、三亞五個運行基地，并已開通溫哥華、墨爾本、悉尼、莫斯科、迪拜、東京、大阪、新加坡、布拉格等國際航線，每年為超過2100萬旅客提供深具“中國元素 四川味道”的航空服務，服務質量及航班正常率位居中國民航前列，獲評“服務最佳航空公司”，蟬聯“中國質量獎提名獎”。
按照十三五企業發展規劃，川航將落實“創新、協調、開放、綠色、共享”的發展理念，向著“全服務、網絡型、國際化”進一步轉型升級，力爭到2020年底，機隊規模超過180架，實現“三個五”的目標——即“飛行安全五星獎、500億資產規模、5個分公司以上規模的基地”，以優異的營運水平、成熟的發展平臺和卓越的品牌價值，成為一家獨具特色優勢的成熟中型航企。
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