福建 廈門
廈航成立于1984年7月25日，是由民航局與福建省合作創辦的中國首家按現代企業制度運營的航空公司。廈門航空承運人代碼為“MF”，企業標志為“一鷺高飛”。
廈航是中國唯一使用全波音系列飛機的航空公司，截止2015年底，擁有全波音系列的149架飛機，累計安全飛行340萬小時，實現連續359個月的飛行安全和連續262個月的空防安全，未發生任何公司原因的事故征候及以上不安全事件。目前，廈航設有河北航空、江西航空2家子公司，福州、北京、天津、杭州、湖南等分公司和泉州運行基地，經營國內航線230條，國際及地區航線60條，航線網絡遍及全國、通達全球，年旅客運輸量超過2300萬人次，公司總資產近400億元、凈資產150億元，保持著29年持續盈利的行業記錄。
近年來，憑借穩定可靠的安全紀錄、持續盈利的經營業績和“精、尊、細、美”的優質服務，廈航逐漸成為國內航空運輸企業的典范，獲得了中央國家機關有關部委及省市領導的高度肯定，先后榮獲“全國創先爭優活動先進基層黨組織”、“全國五一勞動獎狀”、“全國安康杯競賽優勝單位”、“全國質量工作先進單位”、“全國模范勞動關系和諧企業”、“全國顧客最佳滿意十大品牌”等榮譽稱號。
未來，廈航將積極打造“獨具特色、顧客首選、亞太一流”的航空品牌，致力成為亞太地區的優質航空產業集團，成為世界航空市場的一支新興力量。
上海 普陀區
韓亞航空自1988年成立以來，一直秉承“安全第一、服務至上，滿足客戶需求”的經營理念，目前已發展成為擁有84架飛機（以2015年為準），張開彩色機翼飛往世界各地的國際航空公司。韓亞航空始終把“安全”放在首位，以彩色機翼般美麗的笑容和既嶄新又體貼周到的服務迎接每位乘客，并不斷引進新設備，面向未來。
韓亞航空將以“新成長與創新”的經營方針為導向，超越安全飛行，滿足客戶需求的目標，在倫理、環境、雙贏經營以及公益活動方面，盡到應盡的責任，成為可持續發展的全球頂級航空公司。我們希望能夠為韓亞航空每位乘客的旅程增添一分輕松和快樂。
廣東 深圳
深圳航空有限責任公司（以下簡稱“深航”）成立于1992年11月，1993年9月17日正式開航。股東為中國國際航空股份有限公司、深國際全程物流(深圳)有限公司，主要經營航空客、貨、郵運輸業務。截止2015年底,深航主體共擁有波音737，空客320、319等各類型客機170余架，經營國內、國際航線近200余條。
深航秉承“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全工作方針，注重營造科學務實的安全管理文化，不斷強化系統防控能力，嚴格履行責任體系，努力提升風險管理水平，確保安全鏈的整體可靠，為旅客提供安全可靠的飛行服務。
安全筑基石，服務塑品牌。深航持續提升服務質量以鑄就優秀企業品牌，通過全力打造“深航女孩”“小飛型家”“電商飛享日”等多個子品牌，完善“鳳凰知音深航常旅客計劃”和“深航電粉”客戶權益體系，為旅客提供出行的全程優質服務和貴賓廳休息、機場免費停車、“旅游季”等貴賓會員服務；陸續推出的“經深飛”、“城市快線”“百惠登機牌”“機場接送”等多項特色產品，使旅客獲得最便捷舒適的出行體驗。
作為與特區共同成長起來的航空企業，深航扎根深圳，服務大眾，搭建起一條條深圳對外經貿往來和文化交流的“空中走廊”。2012年11月深航正式加入了星空聯盟，融入國際航空市場、以嶄新的面貌和姿態開啟國際化建設進程。深航不僅注重企業自身發展，還自覺履行社會責任、感恩回報社會，被譽為深圳的一張亮麗名片。
根據公司發展規劃，“十三五”期末，深航將超過230架客機，并將引進寬體客機。在未來發展中，深航將努力打造成具有獨立品牌的亞太地區著名的全國性航空公司，成為以深圳為基地、航線網絡覆蓋亞洲及洲際的大型網絡航空公司。
雄關漫道真如鐵，而今邁步從頭越。深圳航空將致力于實踐貫徹落實科學發展觀，當好科學發展排頭兵，為建設民航強國做出更大貢獻。
海南 海口
海南航空股份有限公司（以下簡稱海南航空）于1993年1月成立，起步于中國最大的經濟特區海南省，致力于為旅客提供全方位無縫隙的航空服務。
1993年至今，在以海口為主基地的基礎上，先后建立了北京、西安、太原、烏魯木齊、廣州、大連、深圳七個航空營運基地/分公司。航線網絡遍布中國，覆蓋亞洲，輻射歐洲、北美洲，開通了國內外航線700余條，通航城市近100個。自開航以來，連續安全運營23年，累計安全飛行超過500萬小時，保持了良好安全記錄，四次榮評JACDEC全球最安全航空公司十強。海航擁有波音737、787系列和空客330系列為主的年輕豪華機隊，截至2015年12月31日，共運營飛機超過202架，適用于客運和貨運飛行，為旅客打造擁有獨立空間的寬敞舒適的全新商務艙。自2011年起，海南航空憑借高品質的服務水平及持續多年的服務創新，連續六次榮膺SKYTRAX全球五星級航空公司。2016年更是屢獲殊榮，不僅斬獲海南省首屆政府質量獎，更一舉攬下備受全球矚目的世界旅游大獎（World Travel Awards）:亞洲最佳航空公司、亞洲最佳商務艙、亞洲最佳空服人員、亞洲最佳機上餐飲4項大獎，并被《財富》雜志評選為“最受贊賞的中國公司”明星榜第25名。
海南航空傳承“東方待客之道”，倡導“以客為尊”的服務精神，遵循“SMILE”服務準則，傳遞“不期而遇，相伴相惜”品牌理念，彰顯“東方之美”的國際化新品牌形象，立志成為中華民族的世界級卓越航空企業和航空品牌。
廣東 廣州
中國南方航空股份有限公司（簡稱南航），是國內運輸航班最多、航線網絡最密集、年客運量亞洲最大的航空公司。公司堅持“安全第一”的核心價值觀，標志是以天藍色垂直尾翼鑲抽象化的紅色木棉花。南航先后聯合重組、控股參股多家國內航空公司，是首家加入國際航空聯盟的中國內地航空公司。南航與中國國際航空股份有限公司和中國東方航空股份有限公司合稱中國三大航空集團。
中國南方航空集團公司成立于2002年10月11日，是以中國南方航空（集團）公司為主體，聯合新疆航空公司、中國北方航空公司組建而成的大型國有航空運輸集團，是國務院國資委直接管理的三大骨干航空集團之一，主營航空運輸業務，兼營航空客貨代理、飛機發動機維修、進出口貿易、金融理財、建設開發、傳媒廣告等相關產業。南航集團現有員工近8萬人，運營總資產達2000多億元人民幣。2013年，南航集團共完成旅客運輸量9180萬人次。截至2013年12月31日，南航集團已實現連續安全飛行1180萬小時，連續保證了235個月的空防安全。
南航集團公司的發展戰略目標是，建設成為具有綜合競爭優勢和價值創造力的航空產業集團。以“顧客至上、尊重人才、追求卓越、持續創新、愛心回報”為核心價值觀，以“成為顧客首選、員工喜愛的航空公司”為愿景和使命，以打造“中國最好、亞洲一流”為服務品牌目標。
上海 靜安區
上海航空公司成立于1985年12月，是中國國內第一家由地方投資組建的商業化運營的航空公司。2010年1月28日，以東航換股吸收合并上航的聯合重組順利完成，上航成為新東航的成員企業。2010年5月28日，作為東航全資子公司的上海航空有限公司正式掛牌運營。
上航目前擁有以波音及空客為主的先進機隊70余架，開辟國內航線百余條，還通達了日本、韓國、泰國、澳大利亞、新加坡、吉隆坡、莫斯科、香港、澳門和臺北等17條中遠程國際及地區航線，年運輸旅客1239.54萬人次。
多年來，上航以良好的安全記錄、高質量的服務水準、先進的企業文化和卓有成效的經營管理，取得了良好經濟效益和社會效益。曾先后榮獲中國企業500 強、全國用戶滿意企業、全國民航用戶滿意度優質獎、上海市質量金獎企業、上海市著名商標、上海市文明單位等稱號。2013年，上航以安全飛行200萬小時 榮獲中國民航局頒發的“飛行安全二星獎”。
“旅客滿意是我們的不懈追求。”站在東航更大平臺上，上航以“時尚、活力、海派”為旅客打造“溫馨之家、靈感之旅”的精彩旅行體驗。
上海 閔行區
上海吉祥航空股份有限公司（簡稱“吉祥航空”)，系“中國民企百強”企業——上海均瑤（集團）有限公司控股子公司。吉祥航空以上海為主運營基地和維修基地，以上海虹橋國際機場和浦東國際機場為飛行基地，經營范圍包括國內航空客貨郵運輸、商務旅游包機業務，內地至香港、澳門特別行政區和周邊國家的航空客貨運輸業務。
吉祥航空于2006年9月25日開航運營。至今，已擁有51架全新空客A320系列飛機，平均機齡3年，是世界上最年輕的機隊之一，很好的保障了飛行的舒適性和正點率。在硬件上獨特地做到全新飛機、最寬間距、可調頭靠，在服務上不斷追求美麗、貼心、精致的特色。
吉祥航空的市場目標定位中高端公務、商務和休閑旅游市場，航線網絡以上海為中心，現已開通80余條國內航線、港澳臺地區航線以及東南亞、東北亞國際航線，年運送旅客超過1000萬人次。公司開航至今，保持了良好的安全運行記錄。2009年7月，吉祥航空獲得國際航空運輸協會運行安全審計認證（IOSA）注冊證書。
上海 長寧區
春秋航空股份有限公司（以下簡稱春秋航空）是中國首批民營航空公司之一，是中國唯一一家低成本航空公司。基地在上海。經過民航局方對公司嚴格的運行合格審定， 2005年7月18日首航，運營上海飛廣州、深圳、珠海、揭陽(汕頭)、廈門、三亞、福州、沈陽、哈爾濱、長春、大連、青島、銀川、綿陽、石家莊、昆明、重慶、西安、蘭州、烏魯木齊、呼和浩特等多個城市，共開飛了國內五十多條航線，2010年7月28日，春秋航空開通了中國民營航空公司第一條國際航線上海-日本茨城航線， 同年9月28日開通上海-香港航線，2011年4月8日開通上海—澳門航線，提供“安全、低價、準點、便捷、溫馨”的航空服務。
春秋航空創新起步，安全、平穩運行，平均客座率95%。在十九家新航空公司中唯一獲民航局“安全先進單位”表彰嘉獎。自2006年1月至今，每月居民航局公布的全民航“政府性基金征繳”（指：民航基金、機場建設費）總評分第一名。
春秋航空以“讓更多的普通大眾坐得起飛機”為目標，打造了“三多”新市場：旅客第一次乘飛機的多，周邊來乘飛機的多，自費掏腰包客人多。
春秋航空定位低成本航空公司，與追求豪華消費和高票價的現有國內航空公司“異類”，主要有如下差異：
1.票價差異：
春秋航空推出99元、199元、299元、399元等“99系列特價機票”，通過降低運營成本使票價下降，以對價格比較敏感的商務客和旅游觀光客為主要客源市場，讓更多的乘坐火車和汽車等地面交通工具和從未坐過飛機的人，尤其是自費客人乘坐飛機旅行。
2.銷售方式差異：
春秋航空的銷售不進中國民航GDS預訂系統，全部在春秋自己開發的座位控制銷售系統銷售。以網上B2C電子客票直銷為主。
3.創新服務：
旅客可以在家或在辦公室通過網上支付預訂機票，還可以在網上選擇飛機上座位，并且用普通紙張打印電子客票行程單。
4.機上服務差異：
春秋航空減少非必要服務，不免費供應其它飲料和餐食，旅客如有需要均可有償使用。飛機上采用蹲式、挎籃式等服務。
擁抱顧客，擁抱明天，春秋航空與您共同飛翔！
四川 成都
海闊天空，飛享世界。四川航空股份有限公司（以下簡稱：川航）成立于2002年8月29日，四川航空集團有限責任公司持有川航40％的股份，為第一大股東。其他股東分別為中國南方航空股份有限公司、中國東方航空股份有限公司、山東航空股份有限公司、成都銀杏金閣投資有限公司。川航改制前為四川航空公司，該公司成立于1986年9月19日，1988年7月14日正式開航營運。作為中國最具特色的航空公司之一，川航以安全為品牌核心價值，持續安全飛行28年，現運營中國國內最大的全空客機隊112架飛機，執飛國內、地區、國際航線超過240條，航線網絡覆蓋亞洲、歐洲、澳洲及北美洲地區。
川航的航徽是一只海燕，它奮力翱翔、志存高遠的氣質，與川航人“咬定青山”的企業精神緊密契合。圓圈代表地球，四條波浪紋寓意百川赴海，奔流涌進，上善若水，厚德載物，同時對應川航“真、善、美、愛”的核心價值觀，象征著川航從內陸起飛，萃取陸地文明的穩定持重與海洋文明的外向開拓，以“東成西就，南北縱橫，上山出海，網絡搭臺”的戰略布局，架起一座座貫通南北、聯通中外的空中金橋。
隨著機隊規模壯大和自身實力增強，川航加快了網絡化轉型和國際化步伐。成都總部以外，川航已設有重慶分公司、云南分公司，以及哈爾濱、北京、杭州、西安、三亞五個運行基地，并已開通溫哥華、墨爾本、悉尼、莫斯科、迪拜、東京、大阪、新加坡、布拉格等國際航線，每年為超過2100萬旅客提供深具“中國元素 四川味道”的航空服務，服務質量及航班正常率位居中國民航前列，獲評“服務最佳航空公司”，蟬聯“中國質量獎提名獎”。
按照十三五企業發展規劃，川航將落實“創新、協調、開放、綠色、共享”的發展理念，向著“全服務、網絡型、國際化”進一步轉型升級，力爭到2020年底，機隊規模超過180架，實現“三個五”的目標——即“飛行安全五星獎、500億資產規模、5個分公司以上規模的基地”，以優異的營運水平、成熟的發展平臺和卓越的品牌價值，成為一家獨具特色優勢的成熟中型航企。
上海 浦東新區
為了將長榮海運享譽世界的國際海運服務經驗延伸至天空，長榮集團創辦人張榮發先生于1989年成立了長榮航空公司，并于同年10月6日向美國波音公司及麥道道格拉斯簽訂購買26架飛機合約總金額達36億美元，引起世界航空市場之矚目。
1991年7月1日長榮航空正式起飛，營運至今，機隊規模已達70余架，飛航航點已遍及亞、澳、歐、美四大洲六十多個城市，并藉由與世界各主要航空公司策略聯營合作，形成全球完整的客、貨運飛航網絡。并與立榮航空合作，攜手飛航中國大陸各主要城市。
2013年6月18日長榮航空正式加入全球最大航空聯盟－星空聯盟(Star Alliance)，透過星空聯盟會員公司綿密的全球服務網，提供旅客遍及全球192國、將近1,330個航點，以及每天超過18,500個航班的便捷服務。
在長榮集團「挑戰、創新、團隊」的一貫企業文化下，長榮航空充分發揮「飛航安全快捷、服務親切周到、經營有效創新」的經營理念，1992年推出全球首創的「第四艙等」--豪華經濟艙，引起世界其他知名的航空公司也隨之跟進，1995年更名為長榮客艙，并于2005年升等并改名為「菁英艙」，廣受國際旅客好評及喜愛。
北京 朝陽區
British Airways (英國航空公司)是歐洲，乃至世界上最知名的航空公司之一,也是世界上歷史最悠久的航空公司之一。創立于1974年，它秉承提供優質服務的優良傳統，在世界上各個國家享譽盛名，被世界各地的乘客所鐘愛。
British Airways在全世界的100多個國家設有分公司，它的飛行網絡也遍布世界各地，飛行130個國家，567個目的地。在歐洲，它的服務隨處可見；在美洲，英航是本地航空業中的重要組成部分；在亞洲和非洲，英航為越來越多的乘客認可。
英航的兩個主要的機場坐落在英國倫敦的希思羅( Heathrow)機場（世界上最大的機場）和蓋特維克機場(Gatwick)。設置在英國倫敦希思羅機場附近的英航總部，有一個令人神往的名字——在水一方（Waterside），為員工的工作、培訓和生活提供了最安全、舒適和最現代化的工作環境。
British Airways自1987年私有化以來，在不斷的改革與創新中尋求發展，并卓有成效。2000年British Airways投入1700萬英鎊，改造了長途飛機的公務艙( Club World )，增設了一個新的艙位——超級經濟艙(World Traveller Plus )，同時提供了全世界最優質的軟件服務及硬件服務，如定期更換法國或意大利的知名紅酒和白酒、豐富多彩的娛樂節目，地方化的各種語言服務、提供本土化的餐食等。
北京 順義區
中國國際航空股份有限公司簡稱“國航”，英文名稱為“Air China Limited”，簡稱“Air China”，其前身中國國際航空公司成立于1988年。根據國務院批準通過的《民航體制改革方案》，2002年10月，中國國際航空公司聯合中國航空總公司和中國西南航空公司，成立了中國航空集團公司，并以聯合三方的航空運輸資源為基礎，組建新的中國國際航空公司。2004年9月30日，經國務院國有資產監督管理委員會批準，作為中國航空集團控股的航空運輸主業公司，國航股份在北京正式成立。2004年12月15日，中國國際航空股份有限公司在香港（股票代碼0753）和倫敦（交易代碼AIRC）成功上市。
國航的企業標識由一只藝術化的鳳凰和中國改革開放的總設計師鄧小平同志書寫的“中國國際航空公司”以及英文“AIR CHINA”構成。“鳳凰”是中華民族遠古傳說中的祥瑞之鳥，為百鳥之王。國航標志是鳳凰，集中體現在“中國紅 鳳凰體 VIP”上。標志顏色為中國傳統的大紅，造型以簡潔舞動的線條展現鳳凰姿態，同時又是英文“VIP”（尊貴客人）的藝術變形。“鳳凰者，仁鳥也”，“見則天下寧”,鳳凰“出于東方君子之國，翱翔四海之外”，擷英咀華，志存高遠。國航推崇的鳳凰精神的核心內涵是“傳遞吉祥，引領群倫，超越自我”。國航愿景是“全球領先的航空公司”，使命是“安全第一，四心服務，穩健發展，成就員工，履行責任”，價值觀是“人本，擔當，進取，樂享飛行”，品牌定位是“專業信賴，國際品質，中國風范”。
國航是中國唯一載國旗飛行的民用航空公司以及世界最大的航空聯盟——星空聯盟成員、2008年北京奧運會航空客運合作伙伴，具有國內航空公司第一的品牌價值(世界品牌實驗室2016年6月評測為1156.89億元)，在航空客運、貨運及相關服務諸方面，均處于國內領先地位。
上海 徐匯區
聯邦快遞（FedEx Corporation）是一家國際性快遞集團，提供隔夜快遞、地面快遞、重型貨物運送、文件復印及物流服務，總部設于美國田納西州。其品牌商標FedEx是由公司原來的英文名稱Federal Express合并而成。其標志中的“E”和旁邊的“x”剛好組成一個反白的箭頭圖案。聯邦快遞在1971年由前美國海軍陸戰隊員Frederick W. Smith在阿肯色州小石城創立。
FedEx Corp.為全球的客戶和企業提供運輸、電子商務和商業服務的廣泛服務組合。作為一個久負盛名的企業品牌，FedEx集團通過相互競爭和協調管理的運營模式，提供了一套綜合的商務應用解決方案，實現年收入高達450億美元。FedEx激勵旗下30多萬名團隊成員高度關注安全問題，恪守品行道德和職業操守的最高標準，并最大程度滿足客戶和社會的需求，使其屢次被評為全球最受尊敬和最可信賴的雇主。
FedEx Express為美國各地以及全球超過220個國家及地區提供快捷、可靠的遞送服務。FedEx Express設有環球航空及陸運網絡，通常只需一至兩個工作日，就能迅速運送有嚴格時間要求的貨件，而且確保準時送達。
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