上海 浦東新區(qū)
路虎，香港譯為越野路華，起初中國(guó)大陸譯為“陸虎”。是英國(guó)的全地形車和運(yùn)動(dòng)型多用途車制造商，總部位于英國(guó)沃里克郡的蓋頓。目前是印度汽車制造商塔塔汽車公司旗下捷豹-路虎集團(tuán)的品牌。路虎最早于1948年4月30日推出，是民用全地形特種車輛的先驅(qū)，也是全球第一款成功橫越公認(rèn)高難度的中美洲叢林荒野的汽車。
選擇路虎，又或是六十五年無(wú)從選擇。
自1947年問(wèn)世以來(lái)，世界豪華SUV的至臻之選，從來(lái)就只有路虎。
在六十五年的傳奇旅程中，我們無(wú)所謂時(shí)代、環(huán)境如何變遷，始終堅(jiān)持以舉世無(wú)雙的全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)?、獨(dú)具標(biāo)識(shí)性的外形設(shè)計(jì)和至為精湛的造車工藝，將深厚的SUV專業(yè)造詣溶于每一輛路虎的血液之中，為世人帶來(lái)無(wú)所不至、無(wú)可比擬的專業(yè)豪華SUV－這是我們從過(guò)去到未來(lái)不變的堅(jiān)持，也正因如此，我們讓路虎精神，一脈相承。
車款:
路虎·衛(wèi)士
路虎·神行者2代
路虎·攬勝極光
路虎·第四代發(fā)現(xiàn)
路虎·攬勝運(yùn)動(dòng)版
路虎?全新一代攬勝運(yùn)動(dòng)版
路虎·攬勝
上海 普陀區(qū)
法拉利（Ferrari）是一家意大利汽車生產(chǎn)商，1929年由恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）創(chuàng)辦，主要制造一級(jí)方程式賽車、賽車及高性能跑車。法拉利是世界聞名的賽車和運(yùn)動(dòng)跑車的生產(chǎn)廠家，早期的法拉利贊助賽車手及生產(chǎn)賽車，1947年獨(dú)立生產(chǎn)汽車。菲亞特（FIAT）擁有法拉利90%的股權(quán)，但法拉利卻能獨(dú)立于菲亞特運(yùn)營(yíng)。法拉利汽車大部分采用手工制造，產(chǎn)量很低，截至2011年法拉利共交付7195臺(tái)新車，為法拉利史上最佳銷售業(yè)績(jī)。公司總部在意大利的馬拉內(nèi)羅（Maranello)。
具有傳奇色彩的“法拉利紅”起初是國(guó)際汽車聯(lián)合會(huì)在上世紀(jì)初期分配給意大利賽車的顏色，作為這些賽車參加大獎(jiǎng)賽的專用顏色。在這個(gè)世界上的許多領(lǐng)域，顏色只有一種象征意義。在足壇上，橙色代表荷蘭足球，藍(lán)色代表意大利足球。在汽車世界里，很容易就由一種技術(shù)革新而記下一個(gè)品牌。渦輪增壓技術(shù)可以讓人記下薩博汽車；L6引擎是寶馬的驕傲；4驅(qū)代表奧迪的光輝；豪華車的代名詞是勞斯萊斯；越野車的代名詞是路虎；F1的代名詞就是法拉利。
第一輛披著法拉利“紅鬃烈馬”標(biāo)徽，在賽道上先馳得點(diǎn)的，是由125型賽車加以改良的166型Spyder Corsa，搭配1992毫升直列六缸引擎，勇奪1948年意大利的塔卡·傅里歐（Targ Florio）及米里·麥利亞（Mille Miglia）大賽的雙項(xiàng)冠軍，法拉利從此一舉成名，并接連勝出超過(guò)五千場(chǎng)賽事的“躍馬傳奇”。
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