湖南 長沙
廣汽菲亞特汽車有限公司（簡稱廣汽菲亞特）成立于2010年3月9日，由廣州汽車集團股份有限公司（簡稱廣汽集團）和菲亞特集團汽車股份公司（簡稱菲亞特集團）以50:50的股比共同投資成立。廣汽菲亞特位于湖南省長沙經濟技術開發區，占地面積超過70萬平方米，總投資約為65億元人民幣，注冊資本為24億元人民幣。
承廣汽集團多年之成功合資合作經驗，集菲亞特集團百年造車精華于一身的廣汽菲亞特，依托粵湘兩省及雙方股東廣汽集團與菲亞特集團的強勢支持，歷經三載，一座首期年產14萬輛整車生產能力的WCM世界級工廠已拔地而起，成功構筑了未來現代化的整車生產基地藍圖。融匯菲亞特－克萊斯勒全球最新科技的首款國產車型——越級動感中級車Viaggio菲翔，上市至今已攬獲67項權威媒體大獎，更成為C-NCAP新規標準下國內首款榮獲五星成績的合資中級車。目前廣汽菲亞特同時銷售菲亞特品牌旗下經典進口車型，包括意式運動小鋼炮博悅、時尚高端個性小車菲亞特500以及豪華全越界七座SUV菲躍。
在“以品質提升價值，構建卓越汽車企業”的企業愿景指引下，廣汽菲亞特計劃不斷推出符合中國市場消費需求的有競爭力的新產品，滿足不同細分市場，適時擴大生產規模，把廣汽菲亞特建設成為集乘用車、發動機生產等業務于一體的具備全球領先水平的世界級生產企業。
上海 浦東新區
阿爾法?羅密歐的傳奇故事始于1910年，當年Cavalier Ugo Stella先生收購了Società Italiana Automobili Darraq公司的股份，這是一家法國汽車廠商設在意大利的分公司。
阿爾法?羅密歐第一家工廠位于米蘭西北郊區，公司名為“Anonima Lombarda Fabbrica Automobili”（倫巴第汽車制造廠，上市公司），縮寫成ALFA。
上海 普陀區
法拉利（Ferrari）是一家意大利汽車生產商，1929年由恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）創辦，主要制造一級方程式賽車、賽車及高性能跑車。法拉利是世界聞名的賽車和運動跑車的生產廠家，早期的法拉利贊助賽車手及生產賽車，1947年獨立生產汽車。菲亞特（FIAT）擁有法拉利90%的股權，但法拉利卻能獨立于菲亞特運營。法拉利汽車大部分采用手工制造，產量很低，截至2011年法拉利共交付7195臺新車，為法拉利史上最佳銷售業績。公司總部在意大利的馬拉內羅（Maranello)。
具有傳奇色彩的“法拉利紅”起初是國際汽車聯合會在上世紀初期分配給意大利賽車的顏色，作為這些賽車參加大獎賽的專用顏色。在這個世界上的許多領域，顏色只有一種象征意義。在足壇上，橙色代表荷蘭足球，藍色代表意大利足球。在汽車世界里，很容易就由一種技術革新而記下一個品牌。渦輪增壓技術可以讓人記下薩博汽車；L6引擎是寶馬的驕傲；4驅代表奧迪的光輝；豪華車的代名詞是勞斯萊斯；越野車的代名詞是路虎；F1的代名詞就是法拉利。
第一輛披著法拉利“紅鬃烈馬”標徽，在賽道上先馳得點的，是由125型賽車加以改良的166型Spyder Corsa，搭配1992毫升直列六缸引擎，勇奪1948年意大利的塔卡·傅里歐（Targ Florio）及米里·麥利亞（Mille Miglia）大賽的雙項冠軍，法拉利從此一舉成名，并接連勝出超過五千場賽事的“躍馬傳奇”。
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