上海 嘉定區(qū)
?KODA 斯柯達 是一家總部位于捷克姆拉達-博萊斯拉夫的汽車公司，也是世界上歷史最悠久的四家汽車生產(chǎn)商之一。1991年，斯柯達成為大眾集團旗下的品牌。
2005年4月11日，上海大眾與 ?KODA 汽車公司簽署了合作協(xié)議，在歐洲享譽百年的 ?KODA 汽車品牌正式落戶上海大眾，上海大眾多品牌戰(zhàn)略正式啟動。2005年10月，上海大眾又在行業(yè)內(nèi)率先推出了全新的整合服務(wù)品牌“Techcare大眾關(guān)愛”，為用戶提供購車、用車、換車、裝飾車等全方位的服務(wù)。上海大眾兩大產(chǎn)品品牌 ―― VW 和 ?KODA，與一個服務(wù)品牌“Techcare大眾關(guān)愛”的格局至此形成。
吉林 長春
捷達品牌專注于造德系品質(zhì)好車，始終堅持以用戶為中心，以“德系品質(zhì)、越級駕控、人人可享”作為自己的核心價值觀，將“讓更多的人開上德系好車”作為品牌的核心目標。
自2019年，捷達品牌在德國狼堡發(fā)布，捷達品牌一步一個腳印的成功實現(xiàn)了從一個車型到一個品牌的蛻變，隨著VA3、VS5、VS7“一門三捷”產(chǎn)品布局完成，捷達品牌形象建立初步完成。
上市兩年以來，捷達品牌完成了產(chǎn)品布局、品牌提升、渠道建設(shè)等重要工作，2年多收獲了38萬用戶的認可，成為過去十年中國汽車市場銷量增長最快的新品牌。
廣東 廣州
德國康德龍化工集團位于德國萊茵河畔法蘭克福市赫斯特工業(yè)園內(nèi)，1958年由Kains創(chuàng)辦康德龍潤滑油，是德國最大能源化工公司意昂集團旗下的石油化工集團，主要從事石油和天然氣業(yè)務(wù)，包括勘探開發(fā)、煉油、銷售和運輸、化學(xué)產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷售等。
經(jīng)過50多年的發(fā)展，康德龍潤滑油成為德國最大的專業(yè)潤滑油集團之一，隨著戰(zhàn)后德國汽車工業(yè)及制造業(yè)的飛速發(fā)展，與之相配套的潤滑油提出了更高的要求，康德龍在潤滑油專業(yè)領(lǐng)域，素以技術(shù)領(lǐng)先，不斷創(chuàng)新而著稱。
多年來康德龍秉承提供最新科技產(chǎn)品，以保證發(fā)動機展現(xiàn)最佳表現(xiàn)的傳統(tǒng)，不斷推陳出新，引領(lǐng)潤滑油科技的潮流?？档慢垵櫥屯ㄟ^高科技、高品質(zhì)獲得全球主要機械設(shè)備制造商以及汽車制造商的青睞，康德龍潤滑油成功成為德國國防部指定用油。
康德龍在德國政府的資助下，肩負著高精尖設(shè)備和國防油品的開發(fā)及應(yīng)用?？档慢垜{借尖端科研技術(shù)和一流的生產(chǎn)設(shè)備，獲得全球知名汽車廠商的品質(zhì)認證，包括奔馳MB、大眾VW、寶馬BMW、保時捷PROSCHE、通用GM、福特FORD、沃爾沃VOLVO、曼MAN等
北京 朝陽區(qū)
從 1984 年起，大眾汽車就開始進入中國市場，目前在中國全國范圍內(nèi)已擁有 14家企業(yè)，除了生產(chǎn)轎車外，還向消費者和行業(yè)提供零部件和服務(wù)。
大眾汽車是第一批在中國開展業(yè)務(wù)的國際汽車制造廠商之一。 與中國政府最早的接觸可追溯到 1978 年，即中國政府在鄧小平的領(lǐng)導(dǎo)之下，開始推行經(jīng)濟改革和開放政策，引進國外的資金和先進的科學(xué)技術(shù)，加速中國的現(xiàn)代化進程，提高國際上的競爭能力。 無論是當時還是現(xiàn)在，汽車工業(yè)無疑是實現(xiàn)這一目標的關(guān)鍵。
目前，大眾汽車集團在中國擁有兩家轎車合資企業(yè)，1984 年，上海大眾汽車開始它輝煌的歷史篇章，1990 年又在長春簽署了一汽-大眾成立合資企業(yè)的協(xié)議。 2003 年 1 月，大眾汽車上海變速器合資企業(yè)建立投產(chǎn)，2004 年又建立了兩家生產(chǎn)最先進技術(shù)發(fā)動機的合資企業(yè)，分別于2006年和2007年開始投入生產(chǎn)。 2007年7月大眾汽車品牌捷達車型在成都一汽集團公司的生產(chǎn)基地投產(chǎn)。
2004年5月，大眾汽車已著重致力于大眾汽車集團（中國）的建立發(fā)展，并且由六人組成的董事會來領(lǐng)導(dǎo)，分別負責(zé)銷售、技術(shù)、采購、人事/政府關(guān)系、以及財務(wù)，其任務(wù)是建立和開展大眾汽車集團在中國的所有企業(yè)的各項業(yè)務(wù)。
吉林 長春
一汽-大眾汽車有限公司（以下稱一汽-大眾）于1991年2月6日成立，是由中國第一汽車集團公司、德國大眾汽車股份公司、奧迪汽車股份公司和大眾汽車（中國）投資有限公司合資經(jīng)營的大型乘用車生產(chǎn)企業(yè)，是我國第一個按經(jīng)濟規(guī)模起步建設(shè)的現(xiàn)代化乘用車工業(yè)基地。
一汽-大眾在長春、成都和佛山建有三大生產(chǎn)基地。長春基地位于長春西南部，占地面積193.9萬平方米，擁有轎車一廠、轎車二廠和發(fā)動機傳動器廠、MQ200傳動器車間；成都基地位于四川成都經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)內(nèi)，占地面積193.7萬平方米；佛山基地總投資約133億元人民幣，占地面積166萬平方米，佛山一汽-大眾轎車四廠計劃于2013年8月建成投產(chǎn)。
經(jīng)過22余年的發(fā)展，一汽-大眾已經(jīng)從建廠當初的一個品牌一款產(chǎn)品，發(fā)展到現(xiàn)在的奧迪、大眾兩大品牌9大系列產(chǎn)品——奧迪A6L、奧迪Q5、奧迪A4L、邁騰、CC、速騰、寶來、高爾夫和捷達轎車，每款產(chǎn)品無論是性能還是銷量都是其細分市場里的主導(dǎo)產(chǎn)品。一汽-大眾已成為國內(nèi)成熟的A、B、C全系列乘用車生產(chǎn)制造基地，從1991年12月5日第一輛捷達轎車組裝下線，到2012年底一汽-大眾已經(jīng)累計生產(chǎn)整車677.26萬輛。
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