上海 黃浦區
Sportauto 于1946年始創于德國的 auto-motor-und-sport 是在全球化水平最高的汽車期刊品牌，已經伴隨并影響著世界汽車工業達半個世紀之久，在世界范圍均享有卓越的聲譽。在全球19個國家，有多達30余本雜志屬于本出版集團或與我們密切合作。依托于德國ams的全球影響力，ams車評在國內出版包括《汽車博覽》和《汽車駕駛員》在內的多本雜志，同時擁有包括車評網（www.cheping.cn），馭動力和 sportauto 超跑和運動在內的全媒體平臺。
Sportauto于1969年成立于德國，是德國權威的汽車媒體。Sportauto超跑和運動于2014年正式在中國上線，致力于賽車運動和賽車文化的資訊傳播和推廣，并通過線上和線下的多個平臺提升中國消費者對于賽車運動和超跑文化的關注。 除了賽事報道、車手動態、超跑測試、展會報道等資訊外，我們還將關注與超跑時尚和跑車生活相關新聞和活動，為讀者帶來最獨特的超跑新視角。
北京 朝陽區
從 1984 年起，大眾汽車就開始進入中國市場，目前在中國全國范圍內已擁有 14家企業，除了生產轎車外，還向消費者和行業提供零部件和服務。
大眾汽車是第一批在中國開展業務的國際汽車制造廠商之一。 與中國政府最早的接觸可追溯到 1978 年，即中國政府在鄧小平的領導之下，開始推行經濟改革和開放政策，引進國外的資金和先進的科學技術，加速中國的現代化進程，提高國際上的競爭能力。 無論是當時還是現在，汽車工業無疑是實現這一目標的關鍵。
目前，大眾汽車集團在中國擁有兩家轎車合資企業，1984 年，上海大眾汽車開始它輝煌的歷史篇章，1990 年又在長春簽署了一汽-大眾成立合資企業的協議。 2003 年 1 月，大眾汽車上海變速器合資企業建立投產，2004 年又建立了兩家生產最先進技術發動機的合資企業，分別于2006年和2007年開始投入生產。 2007年7月大眾汽車品牌捷達車型在成都一汽集團公司的生產基地投產。
2004年5月，大眾汽車已著重致力于大眾汽車集團（中國）的建立發展，并且由六人組成的董事會來領導，分別負責銷售、技術、采購、人事/政府關系、以及財務，其任務是建立和開展大眾汽車集團在中國的所有企業的各項業務。
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