庫迪“激進”出海，聯營商“艱苦”求生
有喜茶、蜜雪冰城等新茶飲探路在前，連鎖飲品品牌出海已不算什么新鮮事。可像庫迪咖啡這樣在國內尚未站穩腳跟，便急于將門店開到海外市場的品牌，似乎并不多見。
當庫迪的海外門店靠著熟悉的低價收獲人氣時，卻有國內的庫迪聯營商曬出了近日的訂單情況，日杯量甚至不足20杯，因為淡季到來導致杯量下滑，讓他們不得不尋求應對之策。
低價或許能為庫迪的海外門店帶去一定熱度，但從國內門店的現狀來看，這樣的熱度會是一種常態嗎？
01 新瓶裝舊酒，隱患難消解
立冬剛過，淡季的影響就輻射到了庫迪聯營商身上，因此杯量下滑甚至陷入銷量困境的門店已不在少數。
社交平臺出現的庫迪相關帖子里，不乏聯營商自己發出的轉讓帖，以及附近消費者發出的“商戰輸了，店跑了”的吐槽帖。
比如一位消費者帖子里的門店，原本是顯示“閉店升級”中，但最后發現其實就是跑路了，門店裝修也變成了其他品牌。要知道，庫迪風頭最盛之時，有門店日杯量能達到400杯左右，與如今的不足20杯的日單量，讓人很難想象這是年初靠著瘋狂發放優惠券高舉高打的庫迪。
而現階段處在火熱期的日本門店，用的還是庫迪一以貫之的“低價”打法。
有日本網友曬出庫迪在日本的門店，宣傳海報上出現的是與國內相差無幾的產品，售價仍然低至8塊多一杯。即便是早已“長”出咖啡胃的日本消費者，也依然難以拒絕低價咖啡的誘惑。庫迪日本門店開業不久，門前就排起長隊。
這是否意味著庫迪就此能在海外市場順利開疆拓土？答案可能不然。
幾乎在同一時間，庫迪香港首店正式開業，細心的網友卻發現，香港這家店內雖然有和內地門店一樣的基本款，但內地門店新品五常米咖系列，以及經常性缺貨的甜品麥芬等，并沒有出現在門店菜單里。
某種程度上說，庫迪可能在供應鏈成熟度不足且尚未得到有效解決的情況下，就貿然將店開到了香港，甚至是日本。曾經打響國內咖啡價格戰第一槍的玩家能否如愿在海外市場立足，香港首店前身flash咖啡的結局或許已經給出了預示。
同樣靠極致低價和瘋狂拓店起勢的flash咖啡，即便進入寸土寸金的香港市場，仍舊沒有放棄低價打法。可隨著門店越開越多，單店利潤被攤薄，逐漸難支撐高企的成本。最終，flash咖啡以總部宣布合伙人股權清算的慘狀收場。
即便擅長低價打法的庫迪來說，一旦門店規模鋪開、盈利壓力加劇，將不得不接受更嚴峻的市場考驗。
02 激進的庫迪，艱苦的聯營商
門店數超6000家的庫迪，不僅比早期瑞幸更為激進，更是所有連鎖飲品品牌里的“佼佼者”。
窄門餐眼的數據顯示，截至2023年10月份，開店最多的3家消費品牌，分別是庫迪、蜜雪冰城和瑞幸，其中庫迪以6082家的數量位列第一。
消費品牌借規模搶占市場、搶奪消費者心智本無可厚非。典型的例子就是蜜雪冰城，低客單價和盈利并不矛盾。只是前提是成熟的供應鏈能力，在拓店的同時，建立起核心競爭力和市場話語權。
兩相比較之下，庫迪的擴張速度要更加瘋狂，以至于不得不產生這樣的疑問：高速狂奔的庫迪，是否在供應鏈和品牌競爭力上有足夠深的沉淀，倘若市場擴張速度和底層競爭力不成正比，門店的數量越多，暴露的問題也將越來越多。
以五常米咖為代表的新品為例，不少消費者發帖吐槽庫迪產品買不到、周邊兌不到，側面佐證了供應鏈上的短板。
值得注意的是，庫迪產品缺貨并非近日才出現的新狀況。早在庫迪成立初期，就有消費者對自己想喝開心果拿鐵卻半個月都沒喝到表達過不滿。然后大半年過去后，庫迪的門店數越來越多，缺貨的問題依舊沒有改善。
最難的是夾在中間的聯營商。他們既不能從總部及時得到處理辦法，還得應對消費者的不滿情緒。
有聯營商表示，自己店內已經不僅是產品缺貨，打包袋都供應不足。由于單杯打包袋遲遲不到貨，該聯營商只得用雙杯打包袋替代，配送過程中因咖啡傾倒給消費者帶去不好的消費體驗，也只能自己掏錢解決，盡量降低差評對門店的影響。
日杯量本就因淡季波動，還要被長期性缺貨分去精力，一些聯營商選擇閉店或轉店，可以說是情理之中的結果。
03 復刻瑞幸，庫迪走了條最難的路
庫迪想要全方位對標甚至復刻早期的瑞幸，但最大的不同在于，早期的瑞幸“燒錢”擴張，燒的是資本的錢。截至目前仍未融資的庫迪，一直在靠聯營商的錢苦苦支撐。
回到品牌發展自身來看，庫迪選擇的其實是一條看似輕松實則困難的路。
全方位對標瑞幸的庫迪，表面來看，可以在瑞幸已驗證的市場、已跑通的模式之上再分一杯羹，但這也導致庫迪失去了自身的品牌特色，沒能給市場留下除“低價”、“碰瓷瑞幸”之外的任何標簽。
江南春近日在虎嗅F&M創新節期間曾分享過一個觀點，他認為未來法則的關鍵點是：品牌需要讓自己成為首選。
于連鎖咖啡品牌而言，在新老玩家都對低價發起沖擊之時，僅靠價格必然是很難成為消費者首選的。成熟的供應鏈體系、熱銷的爆款單品，顯然才是更應精進的部分。
供應鏈層面，庫迪曾在7月通過微信公眾號宣布，其華東供應鏈基地將落戶安徽馬鞍山當涂，總投資額約2億美元。庫迪內部人員卻透露稱，該基地由庫迪與其供應鏈合作伙伴立宇食品合資建設，2億美元會分10年投資。
現實情況似乎印證了這樣的傳聞。自7月官宣供應鏈建設的消息后，庫迪在供應鏈層面并沒有更新的消息傳出。而從門店銷量遇冷、外部融資受阻的現狀來看，庫迪能否持續加碼供應鏈的建設，也成了未知數。
就產品層面來看，這屆“花心”的消費者并不具備太高的品牌忠誠度，往往是哪里有低價就往哪里薅羊毛。只有如瑞幸這般真正手握生椰拿鐵、生酪拿鐵這樣爆款單品之后，才能建立起穩定的復購，進而提升品牌的長期競爭力。
當前，咖啡賽道紅利期已至，新興品牌如雨后春筍般一個一個往外冒，庫迪若不能盡早穩住規模、強化優勢，一旦淡季閉店的影響進一步擴大，存在太多的不確定性風險。屆時，被更低價的新品牌取代也并非不可能，留給庫迪的發育時間已經不多了。
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