倫敦地鐵字體 Johnston 效力百年即將退休，來認識下新繼任者
如果你在倫敦生活過，一定不會對上面的這個符號感到陌生，紅色圓環加藍色橫條的圓標幾乎就是倫敦地鐵的代名詞。不過，圓標上的文字以及倫敦地鐵站內的其他所有指示文字，即將改頭換面……
來源：Voicer
今年，在 Johnston 字體誕生百年之際，受倫敦交通局之邀，Monotype 公司在原本的 Johnston 字體的基礎之上，設計了新版字體 Johnston100，這位代表著新時代的繼任者，即將于從7月正式上崗。
1913年，平面設計師 Edward Johnston 接受倫敦地鐵公司的委托，為地鐵設計無襯線字體，他所設計的這套字后來被命名為 Johnston（也叫Johnston Sans），并于1916年推出。Johnston 字體可能是最早的人文主義風格的字體了，參考了中世紀的手寫體，字體外觀更加簡潔圓潤，突破了先前無襯線字體多采用的偏方正的形狀。Johnston 原始字體在倫敦地鐵一直沿用了 60 多年。現在我們在倫敦紅色公交車的線路號與車頭指示終點的方向幕（bus blind）上，仍然看到的是原始 Johnston 體。
Edward Johnston 及其早期的設計草圖
之后，Edward Johnston 還將改進了地鐵圓標的設計，將實心圓改成圓環，然后在藍色橫條上配上他新設計的字體，這就是我們如今所看的倫敦地鐵標識的原型。
地鐵圓標的演變，后期的倫敦地鐵標識都是在 Edward Johnston 的基礎上改進的
1979年，設計師河野英一（Eiichi Kono）受倫敦交通局邀請，在 Johnston 字體的基礎之上，修改創造了 “New Johnston” 。2008年，倫敦交通局再一次對數字 1 和 4 進行小修改，將兩個數字改回了原始 Johnston 的樣式。
河野英一設計的字體 New Johnston
百年來，Johnston 字體憑借其明朗統一又充滿現代氣息的外觀，被運用于倫敦地鐵的各類標識和提示信息上，而且高辨識度的外觀能夠傳遞清晰地信息，讓匆匆忙忙的乘客瞬間理解文字內容。雖然社會在飛速變遷，但 Johnston 字體反而在時間的錘煉下成為了經典，見證了百年來倫敦地鐵的歷史。
倫敦運輸博物館（London Transport Museum）中的收藏
不過 Edward Johnston 的設計固然前衛，但那個年代畢竟還沒有網絡和手機，無法想象通過手機 APP 搜索行程的情形，因此更為適應現代的字體的需求變得十分迫切。于是，在 Johnston 字體誕生百年之際，倫敦交通局邀請了 Monotype 公司來更新整個倫敦地鐵中使用的字體，Monotype 公司在原本的 Johnston字體之上更新設計出了 Johnston100。
點擊觀看 Monotype 更新背后的故事
現倫敦地鐵字體 New Jonhston（灰色）和新版字體 Johnston100（藍色）的對比，Monotype對原本字母和數字的比例做了些許的調整。
Monotype 對原本字母和數字的比例做了調整，主要是為了適應數字化時代的新需求，因此將設計重點放在兩方面：一是保留 Johnston 字體的靈魂，二是在數字平臺上能有更好的顯示效果。為此，Monotype增加了兩種看起來更加輕盈的字重：hairline 和 thin，還加入了 @ 和 # 這兩個網絡時代必備的符號。
新版字體 Johnston100 新增兩種字重（共計五種自重），更適合網絡閱讀需求
為了保留 Edward Johnston 設計的靈魂，Monotype 的設計師們從倫敦運輸博物館（London Transport Museum）的眾多收藏中汲取了許多靈感。在那個時代，搭乘地鐵是如此愜意時髦之事——它能遮風擋雨，讓紳士淑女舒適安逸地坐在車廂內，迅速地到達任何地方。
上世紀的倫敦地鐵宣傳海報
今年7月，倫敦交通局就將逐步推廣最新的 Johnston100 字體，最初從地鐵海報、地圖等印刷品開始替換，再下一步輪到列車和站牌上的字體，當然除此之外，電腦、平板還有我們口袋中的手機里，都能夠看到全新的 Johnston100 字體，一起期待吧。
- 完 -
Voicer - 靈感點亮生活 生活溫暖人心
一本分享生活和設計美學的在線雜志
轉載請在文章開頭和結尾顯眼處標注：作者、出處和鏈接。不按規范轉載侵權必究。
未經授權嚴禁轉載，授權事宜請聯系作者本人，侵權必究。
本文禁止轉載，侵權必究。
授權事宜請至數英微信公眾號(ID: digitaling) 后臺授權，侵權必究。
評論
評論
推薦評論
暫無評論哦，快來評論一下吧！
全部評論（0條）