汽車行業(yè)品效神器：“海量曝光+優(yōu)質(zhì)線索”聯(lián)手出擊
來源：微信廣告助手
近年來市場(chǎng)遇冷緊縮推動(dòng)車企不斷探索營(yíng)銷創(chuàng)新，而消費(fèi)者日趨“線上化”的購(gòu)車習(xí)慣也加速了車企進(jìn)行數(shù)字化、全渠道營(yíng)銷升級(jí)。
微信廣告洞察行業(yè)需求，聚合平臺(tái)多方能力推出引力+ 計(jì)劃，旨在為客戶實(shí)現(xiàn)社交直連、品效共享的全鏈路全周期營(yíng)銷服務(wù)，為車企帶來全面社交化趨勢(shì)下的整套解決方案：
用戶行為全面社交化
為車企帶來海量新客源：微信及WeChat月活躍賬戶數(shù)超12億、小程序日活用戶數(shù)超4億，微信生態(tài)有社交、內(nèi)容、娛樂、搜索等豐富流量場(chǎng)景，引力+ 計(jì)劃為車企觸達(dá)、轉(zhuǎn)化海量真實(shí)潛客提供保障。
溝通模式全面社交化
助車企高效獲客與轉(zhuǎn)化：引力+ 計(jì)劃產(chǎn)品圖譜中有一鍵授權(quán)、潛客直聯(lián)、車訊達(dá)等，直連車企與消費(fèi)者進(jìn)行互動(dòng)和轉(zhuǎn)化，為主機(jī)廠、經(jīng)銷商、銷售、用戶搭建起全鏈路營(yíng)銷生態(tài)平臺(tái)。
品牌運(yùn)營(yíng)全面社交化
讓車企長(zhǎng)線運(yùn)營(yíng)真實(shí)潛客：車企可以在微信建立社群、小程序、公眾號(hào)、品牌專區(qū)、視頻號(hào)等品牌專屬陣地，通過線上工具為用戶提供更有溫度、及時(shí)和互動(dòng)的服務(wù)，以超短鏈路實(shí)現(xiàn)更高效的商機(jī)盤活。
01
專屬產(chǎn)品 + 特別權(quán)益
為車企提供品效全鏈路解決方案
引力+ 計(jì)劃通過廣告外層、投放模式、落地頁(yè)三大能力升級(jí)和三大服務(wù)權(quán)益，一站式助力車企實(shí)現(xiàn)全鏈路營(yíng)銷能力的提升與落地支持，為車企提供海量社交流量、高效轉(zhuǎn)化潛客的品效解決方案。
在開啟下半年?duì)I銷的重要節(jié)點(diǎn)，騰訊廣告還推出了一項(xiàng)限時(shí)福利：66購(gòu)車節(jié)品牌專場(chǎng)優(yōu)先權(quán)。加入引力+ 計(jì)劃即可參與6月6日開幕的騰訊社交購(gòu)車節(jié)活動(dòng)，打造品牌促銷直播專場(chǎng)與線下專場(chǎng)團(tuán)購(gòu)會(huì)，實(shí)現(xiàn)線上線下持續(xù)引流促銷。
02
精準(zhǔn)獲客 + 高效轉(zhuǎn)化
上市 —— 培育 —— 轉(zhuǎn)化的成功案例示范
聚焦車企全鏈路全周期營(yíng)銷訴求，引力+ 計(jì)劃針對(duì)新車從上市 —— 培育 —— 集客轉(zhuǎn)化的各環(huán)節(jié)，提供豐富產(chǎn)品組合解決方案，助車企實(shí)現(xiàn)獲客與轉(zhuǎn)化的全面社交化，實(shí)現(xiàn)超短鏈路下的品效共享。
新車上市別克新車朋友圈云發(fā)布，實(shí)現(xiàn)20%+線索轉(zhuǎn)化率
疫情讓車企線下營(yíng)銷很難正常發(fā)力，“汽車×直播”成為逆局新趨勢(shì)。別克全新一代 GL8 艾維亞首場(chǎng)“云發(fā)布”選擇了在朋友圈使用小程序直播 + 限時(shí)推廣 + 車訊達(dá)產(chǎn)品組合：用戶點(diǎn)擊廣告可直接進(jìn)入直播小程序觀看線上發(fā)布會(huì)，當(dāng)晚 8~12 點(diǎn)，4 小時(shí)內(nèi)集中推廣，廣告曝光量 3000萬+，123萬+ 人次“在線參與”。而直播頁(yè)面首創(chuàng)試駕按鈕，可一鍵授權(quán)跳轉(zhuǎn)車訊達(dá)，車訊達(dá)即時(shí)溝通、即時(shí)轉(zhuǎn)化的功能把直播流量直接轉(zhuǎn)化為潛客留資，助力別克牢牢把握住了首批意向車主，實(shí)現(xiàn) 20%+ 的線索轉(zhuǎn)化率。
長(zhǎng)效培育多款車型長(zhǎng)期投放朋友圈，集客效果5倍提升
不止是爆發(fā)式的新車上市活動(dòng)，對(duì)于多款車型的投放與潛客的長(zhǎng)期影響，也可以通過朋友圈廣告實(shí)現(xiàn)出色效果。寶馬M家族全車系試駕活動(dòng)通過20天的上線投放，以滑動(dòng)式卡片廣告+長(zhǎng)效社交投放模式，長(zhǎng)期鎖定高價(jià)值人群，集客效果實(shí)現(xiàn)了5倍提升，CPL較同價(jià)位車型合約投放成本降低了50%。
集客轉(zhuǎn)化超短鏈路產(chǎn)品組合，CPL較平均下降90%
在節(jié)點(diǎn)促銷環(huán)節(jié)，朋友圈廣告能幫車企實(shí)現(xiàn)有效預(yù)算內(nèi)提升營(yíng)銷效率的品效合一訴求。一汽-大眾在今年新春促銷主題廣告中，通過行動(dòng)卡片 + 品效線索擇優(yōu) + 一鍵授權(quán)落地頁(yè)產(chǎn)品組合，一邊借勢(shì)春節(jié)給用戶送新年祝福拉好感，一邊釋放優(yōu)惠信息吸引潛在用戶留資，超短鏈路大大降低留資門檻，短短5天時(shí)間，實(shí)現(xiàn)了廣告點(diǎn)贊率較行業(yè)均值提升52%，線索獲取成本降低了90%的出色效果。
在全面社交化的當(dāng)下，朋友圈廣告也不再只是品牌曝光的選擇。引力+ 計(jì)劃以豐富的產(chǎn)品組合、超短鏈的生態(tài)優(yōu)勢(shì)、真實(shí)的海量用戶基礎(chǔ)，為車企提供了營(yíng)銷的全新思路與可能。在逐漸回暖的“復(fù)蘇期”，引力+ 計(jì)劃是能夠和線下營(yíng)銷實(shí)現(xiàn)高效配合、達(dá)成多渠道流量流轉(zhuǎn)與盤活的營(yíng)銷服務(wù)。通過該計(jì)劃，微信廣告將更好地助力車企抓住機(jī)遇，在更豐富的場(chǎng)景下收獲新增量，開啟車企品效共享的全面社交化時(shí)代。
轉(zhuǎn)載請(qǐng)?jiān)谖恼麻_頭和結(jié)尾顯眼處標(biāo)注：作者、出處和鏈接。不按規(guī)范轉(zhuǎn)載侵權(quán)必究。
未經(jīng)授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載，授權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系作者本人，侵權(quán)必究。
本文禁止轉(zhuǎn)載，侵權(quán)必究。
授權(quán)事宜請(qǐng)至數(shù)英微信公眾號(hào)(ID: digitaling) 后臺(tái)授權(quán)，侵權(quán)必究。
評(píng)論
評(píng)論
推薦評(píng)論
全部評(píng)論（2條）