洞察 | 爆品思維：如何將技術轉化為產品，實現企業年營收過億？

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舉報 2023-07-26

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我最近一直在思考一個問題，一家科技公司如何持續地將自己的技術力轉化為產品力，去實現企業營收的持續增長？

舉個例子，波士頓動力公司，不可否認他在我們的眼中是一家成功的科技公司，但是從品牌的角度看，他是一個成功的品牌嗎？并不是，因為他還缺少一款有能力引爆市場的產品。有多少消費者愿意花幾萬￥買一款機械“寵物”，它甚至都不能叼來拖鞋。

那柔宇科技呢？顯然他可以算是一家成功的科技公司，但是他也不是一個成功的品牌，雖然他將全柔技術成功應用在了產品上，并且在初期引起了小范圍的熱議，但是因為產品設計和質量上的種種問題，最終導致他未能成功創造爆品，高昂的研發費用和可憐的銷量，致使柔宇債臺高筑。

在眾多科技公司中，成功將技術轉化為產品并借此成功打造自己品牌的，大疆科技一定是其中的佼佼者之一。大疆十年前準確地抓住用戶潛在需求，將自己的飛控技術應用到航拍無人機上，推出了第一款真正的民用無人機精靈Phantom 1，成功將一個小眾市場打造成大眾市場，之后通過對于產品的不斷創新和精進，一步步將大疆打造成我們目前所熟知的，全球頂尖的飛行器和航拍設備品牌。

那么今天借著大疆科技成立17周年的契機，我以大疆成功的經驗為大家分享科技公司快速成長的秘訣——爆品思維。

創業初期 - 坎坷創業路

2006年1月，還在讀研究生的汪滔憑借著從小到大對飛行器的熱愛，終于制造出了能成功控制直升機飛行的飛行控制系統原型。緊接著就帶著20萬和2個同學在舅舅雜志社20平米的庫房成立了大疆。在經歷了種種團隊矛盾，核心人員離職，公司瀕臨破產等危機后，通過朋友和同學的幫助，大疆順利渡過難關，并在大家的努力下，當年就發布了直升機飛控XP2.0版本。大疆飛控第一次達成超視距飛行，突破了原有的視野疆界。

2008年，大疆在技術上再獲突破，打磨出了XP3.1這款飛控系統。它可以讓模型飛機在無人操作的情況下，自動在空中懸停。

2010年，大疆推出了新一代直升機飛控 Ace one。Ace one的重量只有100克，是XP 3.1的1/7，單價也很親民，降到了1000元左右。但是截止到2010年，大疆還是一家在飛控領域擁有領先技術的TOB科技公司，和我們所熟知的引領航拍潮流的民用無人機巨頭還有很大差距。

爆品之路 - 產品足夠極致

大疆第一代無人機并不是同類產品中最早的一個，但相對同時期的各種民用無人機產品，它把功能做到了極致簡潔，極致易用，并且把成本壓到了最低。這是大疆的封神之路，甚至可以說是任何前沿科技商業化必經的爆品演化歷程。

在飛控系統每年可以為大疆創造400萬美元的營收后，大疆有了最初的客群，也有了最初的敵人。事實上，隨著電池、輕量化材料等基礎材料的日趨成熟，過去10多年間，無人機創業一直處于不斷升溫的過程。在大疆忙著賣軟件生存的2009年~2010年間，美國3D Robotics、Parrot等公司已經陸續有民用四軸飛行器產品推出。而在國內，一些小型創業團隊也開始借助大疆的飛控系統經營簡單組裝機。

此時，留給大疆的窗口期已經不多了。民用無人機主要用途是拍攝，其核心技術除了當時已經相對成熟的飛控系統外，還包括影像系統、云臺系統及電機等基礎機械結構。憑借在國內暫時領先的供應鏈和技術能力，大疆做出了一個重要的戰略決定：搶先競爭對手，將優勢延伸到低端機市場，進一步降低無人機的售價和使用門檻。

在這一戰略之下，大疆放手了影像等一部分基礎技術的研發，將自主技術專注于云臺、飛控等領域，并強化了供應鏈整合能力。2013年1月，大疆推出劃時代的產品“大疆精靈Phantom 1”，這也是全球首款面向大眾的消費級航拍無人機。

精靈1一經推出就火爆市場，并隨后迅速確定了它在消費無人機行業老大的地位，這很大一部分原因是因為他的產品在設計、性價比、用戶體驗上做到了極致。

設計極致

大疆精靈Phantom 1具備出色的工業美學，Phantom 1采用碳纖維作為機體，輕質便攜的優點是許多消費者選擇它的理由之一。其次Phantom 1外觀美麗，儀器精密的同時線路骨架等內部構造被純白色的外殼完全包裹，去掉了傳統飛行器粗糙的工業風，充斥著滿滿的科技感。

同時，第一代大疆精靈Phantom的設計風格也奠定了未來大疆全系列無人機產品的家族化設計風格，略帶磨砂質感的外殼，碳纖維材質的旋翼，經典的大疆灰和大疆白都成為了日后大疆無人機的經典識別符號。

性價比極致

在大疆發布Phantom 1之前，行業內已有的面向消費者的無人機普遍是組裝繁瑣，操作復雜，一般最普通的一套無人機系統組裝成本最低在萬元左右，而這只是一個入門級的玩具。隨著Phantom 1的推出，成為了行業內第一款高度集成設計，出廠前已基本完成硬件安裝以及飛行參數軟件調試的飛行器；同時在遙控模式和飛行模式上也進行了體驗優化，極大程度降低了上手難度；最關鍵的是，在一些的產品創新前提下，大疆將Phantom 1的價格定位在萬元級以下，將產品的性價比提升到了極致。

解決用戶痛點

在Phantom 1推出之前，當時傳統航拍一般是采用航拍器或者直升機空中拍攝，航拍器的載荷小、飛行穩定性差，而直升機飛行成本高、飛行空間受限，因此這些痛點一直制約了航拍技術的發展。

而大疆無人機的產品正好通過自己的多旋翼無人機技術和航拍影像技術解決了這個痛點，所開發的無人機產品采用四旋翼航拍方案更加穩定、便捷、靈活、低成本。其次大疆的Phantom 1不同于市面上其他的飛行器，出廠即成品，無需消費者再進行繁瑣的二次組裝；同時大疆通過自己完善的生產線，降低了飛行器生產研發成本，將價格打了下來，讓之前很多對無人機感興趣卻對這些痛點望而卻步的消費者有了新的選擇，極大地降低了無人機娛樂的門檻，將原本小眾的市場做成了大眾市場。

愉快的用戶體驗

在解決了無人機的眾多使用痛點外，Phantom 1還可以為用戶提供更穩定的性能，采用了先進的電子系統，可以更好地控制無人機的飛行，它還具有自我定位系統，可定制的應用程序等功能，極大提升了用戶在使用無人機時的操作體驗，用戶可以輕松掌握無人機的飛行和拍攝技巧，讓航拍從此變得輕松便捷。

滲透性強的營銷

強大的產品力給大疆構筑了絕對的護城河，但同時，對于一個全新的消費品來說，“開拓無人區”的過程與紅海廝殺同樣艱難。大疆在這個過程中的全球營銷王牌，正是今天很多出海電商平臺都在用的社交裂變。

作為一個全新的影像拍攝產品，大疆把自己的社交主戰場定在了YouTube和Instagram這兩個平臺，從出海伊始就建立了官方賬號運營粉絲，并與各地大V進行聯動，逐步在全網累積超過了1000萬粉絲。新品發布分為前中后三個階段逐步推進和種草：發布前通過宣傳片、爆料等吊足胃口；發布過程中，不斷邀請科技類自媒體進行評測和演示；在發布會結束后，大疆會聯系YouTube和Instagram等平臺上的大KOL，把自己的產品分發給他們體驗。這個行為自然是受到創作者歡迎的，讓他們可以從前所未有的視角拍攝新的視頻作品。如果說頭兩個動作都是今天電子消費品的常規操作，那么發布后的裂變就是大疆獨特優勢。

看到航拍的良好效果后，更多的專業視頻制作機構，即PGC會果斷加入航拍創作，把航拍的需求和消費認知進一步擴大。隨后，視頻制作的門檻水漲船高，個人內容創作者（UGC）會不斷跟進。

就這樣，隨著大疆產品進入一個市場，當地的視頻創作者就半自發地開啟了航拍創作大賽。網紅大V演示帶動專業機構加入，專業機構帶動個人內容創作者，再帶動普通消費者，圈層擴大，良好地為這個新品類完成了“消費者教育”的過程。

統計數據顯示，在2014年至2020年間，全球對于商業無人機的采購率增長了700%，這其中，大疆是絕對主要的增長引擎，產品市占率達到了70%。也正是因為完成了開拓品類賽道的過程，大疆才成為全球消費者口中無人機的代名詞。

成功之路 - 品牌思維成就行業巨頭

在大疆發布Phantom 1后，通過在國內外目標用戶（不懼彷徨，志存高遠的戶外愛好者）聚集的社交平臺上進行社交裂變，成功的抓住目標用戶的核心消費動機，將大疆“大道無疆，創新無限”的品牌理念深深的扎根在消費者的心中，將產品資產成功轉化為品牌資產。

所以，一個科技公司如果想要完成從技術到產品的突破，將工廠成功轉型為品牌，實現營收上的增長，他需要從產品的角度，通過充分研究市場需求打造出一款將自身技術能力與市場需求緊密結的極致單品。這款產品在設計、交互、用戶體驗等維度做到無懈可擊，其次還需要將自己的品牌理念，品牌價值通過產品傳遞到用戶的大腦中，完成品牌資產的沉淀。最終幫助品牌帶來占據更多的市場份額以及更強的品牌忠誠度。

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