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猛一看是噱頭，仔細一看充滿人文關(guān)懷。
小品牌想提升市場能見度，必須好好利用規(guī)模小，沒包袱的靈活優(yōu)勢營造品牌鮮明的個性。
命名即戰(zhàn)略，命名即權(quán)力，命名即話語，命名即召喚。
每一次照面，都三生有幸。
疫情之下，受到創(chuàng)傷的不止是人類。
這組新色彩分別為：熒光黃、熒光藍、熒光紫。
過去的2018，也曾萬眾矚目，也終將無影無蹤。
多家共享汽車公司在寒冬中死去，但開春后這一領(lǐng)域又恢復了生機。
我們一無所有，亦一無所失。
佳能買得早，遺像拍得好。
由一個不恐怖的恐怖片，引發(fā)的系列遐想~
年度最大謊言？截至目前，共有 19 家投身共享經(jīng)濟的企業(yè)宣告倒閉或終止服務(wù)。
感覺前幾天還好好的，小藍單車為什么就死了？
Farine員工說：“我猜這會是他這輩子犯過最大的錯誤。”
642條好評，每一條評論后面都藏著一段深情，每一條評論幾乎都是含淚而來。
在這個尚無盈利能力的行業(yè)，沒有“抱到大腿”、融資不暢或許是“小玩家”們共同的噩夢。
過去兩年，在O2O炒的火熱的表象之下，生者“少”，死者“多”，才是本質(zhì)。分析這些O2O“已故”案例，致其死亡的三大殺手是：買不起的流量、付不起的物流成本、惹不起的傳統(tǒng)企業(yè)。
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