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直播帶貨可以理解為高合汽車的一場(chǎng)“自救”行動(dòng)。
隨著微博的火熱，越來越多的車企也開始試水“微營(yíng)銷”，無(wú)論是合資進(jìn)口還是自主品牌，都想從中分一杯羹。很多用戶開始厭倦企業(yè)官微那些一成不變的內(nèi)容活動(dòng)形式，當(dāng)品牌開始瘋狂營(yíng)銷之時(shí)，受眾卻出現(xiàn)了審美疲勞。
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