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奇瑞取出2019年里3/1400000000的燃料，點亮2020年的旅途

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以奇瑞E5騰訊微博案例為例，談微博營銷新嘗試：微博+電商+汽車=？

隨著微博的火熱，越來越多的車企也開始試水“微營銷”，無論是合資進口還是自主品牌，都想從中分一杯羹。很多用戶開始厭倦企業官微那些一成不變的內容活動形式，當品牌開始瘋狂營銷之時，受眾卻出現了審美疲勞。

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