砸錢在地鐵里賣廣告,互聯(lián)網(wǎng)公司都是怎么想的?
來源:虎嗅網(wǎng)
作者:熊出墨請(qǐng)注意
地鐵被視為是北上廣各類品牌的 " 櫥窗 ",很多品牌選擇在地鐵實(shí)現(xiàn)與消費(fèi)者的溝通。尤其是互聯(lián)網(wǎng)公司,每隔一陣子就要用各種 LOGO 標(biāo)語占據(jù)地鐵燈箱。
原因很簡(jiǎn)單,地鐵的燈箱廣告牌有幾大優(yōu)勢(shì):
海量用戶:地鐵網(wǎng)絡(luò)通暢能夠覆蓋整個(gè)市區(qū),尤其是北、上、廣這樣的城市,日客流非常大。比如北京地鐵日客流量超 1000 萬人次。由于上下班朝向不同,在人流動(dòng)時(shí),廣告內(nèi)容會(huì)不斷影響受眾提高接觸頻率。
強(qiáng)制觀看:乘客在月臺(tái)等待的時(shí)間一般為 3-5 分鐘,平均在車廂里停留的時(shí)間大約為 20-30 分鐘,也許有些用戶會(huì)在地鐵里玩手機(jī),但在地鐵進(jìn)站上下車的時(shí)候,還是會(huì)看到廣告牌。
幅面夠大:能夠充分展示品牌的創(chuàng)意和品味,不論是傳播理念或者是促銷信息,都能夠在一副海報(bào)中完整呈現(xiàn)。
尤其是隨著線上流量?jī)r(jià)格的節(jié)節(jié)攀升,互聯(lián)網(wǎng)品牌推從從線上走到線下已是常態(tài)。于是,各種 " 明星代言 "、" 段子宣言 "、" 品牌推廣 " 一時(shí)間席卷各大鐵路線路,在豐富人們 " 碎片化時(shí)間 " 的同時(shí),也讓我們不禁產(chǎn)生疑問,對(duì)于眾口難調(diào)的消費(fèi)大眾,究竟什么樣的廣告形式能夠打動(dòng)用戶?
拿最近占領(lǐng)北京地鐵的三大互聯(lián)網(wǎng)公司陌陌、知乎和掌閱來舉例子,來看看這幾家調(diào)性不同的互聯(lián)網(wǎng)公司是如何出街刷地鐵的?
畫風(fēng)各異
三家公司主營(yíng)業(yè)務(wù)不同,廣告的定位也不一樣,知乎主打“每天知道多一點(diǎn)”系列,陌陌則主推其剛剛確定的視頻社交定位,推出“用視頻 認(rèn)識(shí)我”系列,掌閱則在即將到來的4月23日世界讀書日應(yīng)景推出“我愛閱讀”系列。
先看看他們各自的文案特點(diǎn):
知乎的是“毛豆,是年輕時(shí)的黃豆”這種。
陌陌想推廣視頻社交的新定位,畫風(fēng)是這樣的:“一句晚安,我從半夜說到早上”。
掌閱有些不一樣,沒用用彩色調(diào),來看看它的風(fēng)格:“我愛閱讀,它和生活中的很多其他事一樣,有意思比有意義更有意義。”
有人評(píng)論說,陌陌和知乎的廣告撞衫了,都是一張大圖里一句年輕人風(fēng)格的文案,加上自己的品牌主張,而掌閱則顯得有些嚴(yán)肅。
從視覺效果上,知乎和陌陌需要瀏覽不同段落的文字,聯(lián)系上下文,甚至是臨近的兩張海報(bào),才能明白整個(gè)意思,而掌閱采用標(biāo)準(zhǔn)語序,一句話讀完。
陣容上,掌閱邀請(qǐng)到成龍、楊瀾、尤瓦爾·赫拉利、孫皓暉、鄭淵潔、馬伯庸、月關(guān)、蔡崇達(dá)、大冰等十位文化名人站臺(tái),而另外兩家則是草根網(wǎng)友的段子,甚至還原普通人的某個(gè)生活場(chǎng)景,希望能夠引起人的共鳴。
直指目標(biāo)用戶
從地鐵海報(bào)的畫風(fēng)可以看出,陌陌和知乎針對(duì)的是活躍的年輕人:他們思維跳躍,自我,有個(gè)性,愛表達(dá),廣告文案分三段+撞色的背景,很符合年輕用戶的閱讀習(xí)慣,從而產(chǎn)生共鳴。具體到不同的產(chǎn)品上,陌陌希望能夠突出自己最近剛剛轉(zhuǎn)型的“視頻社交”定位,而知乎則希望通過廣告讓更多人發(fā)現(xiàn)知乎的本來面貌,與潛在用戶對(duì)話。
掌閱則針對(duì)喜歡讀書或者想讀書的潛在用戶,用白紙黑字+作家肖像+名言來介紹自己的品牌主張。掌閱的思路很明確,對(duì)于喜歡讀書或者想讀書的人,用這些作者和文字來吸引他們的注意,對(duì)于不喜歡讀書的人,至少在核心的區(qū)域內(nèi),實(shí)現(xiàn)了一次品牌露出。
所有做地鐵廣告的企業(yè)都必須知道一點(diǎn),就是“曝光≠品牌認(rèn)知”,雖然你可以把廣告展現(xiàn)給所有人(當(dāng)然也只是理想情況下的所有人),但所看到你廣告的人,也只有一部分人群會(huì)對(duì)其產(chǎn)生共鳴。
比如說,對(duì)于陌陌和知乎的廣告,不喜歡鮮艷色彩的人也許會(huì)覺得花哨,而語言表達(dá)又有點(diǎn)看不懂;而對(duì)于掌閱的廣告,很多喜歡新潮、輕松的人可能會(huì)覺得過于嚴(yán)肅,不太喜歡。
無法讓所有人滿意!對(duì)吧?
那又有什么關(guān)系,地鐵廣告的受眾就是大眾,面對(duì)所有每天穿梭來往地鐵的人群,對(duì)于他們的年齡層次、喜好甚至職業(yè)等精準(zhǔn)信息無法得知。
看來,品牌只要做到“讓所有人知道,讓懂你的人喜歡”就可以了。比如,陌陌和知乎只要做到讓年輕人懂自己,掌閱要做的就是讓讀書人懂自己。
前幾天,在地鐵車廂里發(fā)現(xiàn)兩個(gè)青年指著掌閱系列中作家大冰那張,談?wù)撝催^他的書,并把他的那句十分繞口的話念了一遍。很快,車開走了,他們換了話題,但品牌應(yīng)該是在他們心中植入了一次。
如何吸引眼球
地鐵里一字排開的廣告牌,究竟哪個(gè)會(huì)吸引你多看一眼,也是品牌方投放時(shí)要深思熟慮的問題。
因?yàn)橛脩舨粫?huì)為廣告移步,你只能吸引一個(gè)車廂門口的乘客,所以想多曝光的方法主要有兩種途徑:第一是多投放廣告牌,比如海爾卡薩帝,在國(guó)貿(mào)站放了兩張大片廣告,轟炸人們的視線;第二就是需要通過廣告本身的創(chuàng)意和品位上下功夫,如何在曝光的同時(shí)獲得更多受眾的關(guān)注和認(rèn)可,在他們心里留下記憶。
然而,現(xiàn)在很多創(chuàng)意都已經(jīng)被消費(fèi)者所熟知,很多套路已不再新鮮,而品味則依然有效,可以把人群進(jìn)行區(qū)隔,爭(zhēng)取到一部分目標(biāo)受眾的認(rèn)可。
有沒有可能在一個(gè)站做這種風(fēng)格的廣告,另一個(gè)站做另一個(gè)風(fēng)格,抓住所有用戶呢?不可能,除非你推兩個(gè)產(chǎn)品廣告。
有沒有可能通過一個(gè)稍微重口味的廣告來直接把所有人吸引過來呢?也不可能,你得到了曝光,但美譽(yù)度可能會(huì)受損(有些自詡重口味的廣告其實(shí)并不重口味)。
有沒有可能通過美好的畫面,比如舒適的環(huán)境、愉悅的畫面來呈現(xiàn)自己的主張呢?可能,但不夠直白,沒法在海量廣告中給人深刻記憶。
有沒有可能就是簡(jiǎn)單粗暴,還帶點(diǎn)任性呢?也可能,但是不夠精致有品,用戶不一定會(huì)使用你的產(chǎn)品,甚至對(duì)你的品味產(chǎn)生懷疑。
那么,既然不能讓所有人滿意,品牌還是應(yīng)該抓最目標(biāo)潛在用戶群,讓他們產(chǎn)生興趣,留下印象。
眾所周知,北上廣的年輕人普遍很焦慮,他們有壓力也有動(dòng)力,他們需要更多的電能,更多的知識(shí)儲(chǔ)備,更多展示自己的機(jī)會(huì)。他們關(guān)注加薪升職、關(guān)注創(chuàng)業(yè)、關(guān)注房產(chǎn)置業(yè)、關(guān)注財(cái)務(wù)自由……他們都是有夢(mèng)想的人。
如何在地鐵廣告中打動(dòng)他們,可以從以下兩個(gè)方面入手來滿足他們的需求:
第一,讓其提升,比如能力、見識(shí)以及審美品味的提升;
第二,讓其放松,獲取更多有趣的觀點(diǎn)、認(rèn)識(shí)更多有趣的人,通過傳播的文案來獲得心靈上的認(rèn)同和滿足。
至于網(wǎng)易云音樂的淚點(diǎn)策略,在北京應(yīng)該行不通。在擁擠的地鐵上,人們只想著兩件事:給我機(jī)會(huì),讓我不用每天擠地鐵;給我放松,讓我彌補(bǔ)這奔波中的疲倦。至于淚點(diǎn),至于感傷,這不是在地鐵上該有的節(jié)奏,在這個(gè)通往目標(biāo)地的隧道里,人們不會(huì)停下自己匆忙的腳步顧影自憐。
從這些需求來看,互聯(lián)網(wǎng)公司在地鐵廣告上還有很多花樣可以玩。
轉(zhuǎn)載請(qǐng)?jiān)谖恼麻_頭和結(jié)尾顯眼處標(biāo)注:作者、出處和鏈接。不按規(guī)范轉(zhuǎn)載侵權(quán)必究。
未經(jīng)授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載,授權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系作者本人,侵權(quán)必究。
本文禁止轉(zhuǎn)載,侵權(quán)必究。
授權(quán)事宜請(qǐng)至數(shù)英微信公眾號(hào)(ID: digitaling) 后臺(tái)授權(quán),侵權(quán)必究。
評(píng)論
評(píng)論
推薦評(píng)論
全部評(píng)論(4條)