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研究發(fā)現(xiàn)，僅管小企業(yè)主們會使用個人社交媒體，并相信其影響力對于業(yè)務(wù)的幫助，但多數(shù)人卻不知道該如何利用它們?nèi)樽约旱墓痉?wù)。更槽糕的是，小企業(yè)主們大都沒有精確的在線調(diào)研計劃，直到他們經(jīng)過“有償”實踐...
在創(chuàng)業(yè)的過程中未必需要募集各種類型的啟動資金。事實上，一些成功的企業(yè)從未募集過任何外部資金。然而對于初創(chuàng)企業(yè)來說，多渠道的籌資視乎于所處的不同階段。
Mashable制作的infographic，將如今數(shù)一數(shù)二的高科技術(shù)企業(yè)之間的關(guān)系，梳理的整整有條。相信看完此圖，雖不能達到高談闊論的程度，但也能底氣十足的調(diào)侃幾句。
有人說企業(yè)和廣告公司如“談-戀-愛”的婚姻過程, 如何尋找到適合自己又能保持長期合作關(guān)系的公司, 著實不易, 特別對于處于發(fā)展階段的中小企業(yè), 要挑出滿足所需, 又具有很好性價比的廣告公司, 更是一項有難度的工作。
電子商務(wù)之相對于傳統(tǒng)商務(wù)模式具有種種優(yōu)勢。
無論是企業(yè)還是服務(wù)于企業(yè)的行業(yè), 都應(yīng)掂一掂網(wǎng)絡(luò)口碑的分量, 找一條口碑監(jiān)測的出路。開創(chuàng)企業(yè)營銷的藍海, 網(wǎng)絡(luò)口碑監(jiān)測將成為企業(yè)市場和公關(guān)人員手中的金鑰匙。
本文對汽車企業(yè)網(wǎng)絡(luò)營銷模式的探討更傾向于品牌傳播與消費者及廠商行為影響研究。筆者認為企業(yè)營銷戰(zhàn)略與策略研究，并未真正觸及汽車網(wǎng)絡(luò)營銷模式的實質(zhì)問題，而本文也僅以有限篇幅試圖勾勒出一個粗糙的框架。
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