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隨著移動互聯網的發展，線上線下的界限正在融合，品牌對線上傳播和線下體驗本身已經相當優化，但恰恰不能忽視的則是連接“2”這個關鍵，只有盡可能實現時間空間的同步，減少用戶到達體驗的障礙，才可以有效提升轉化率。
品牌營銷大多會與其產品屬性有一定的連接，科技產品寄托著開發者改變世界之夢，就像iphone講逼格，錘子講情懷；乳制產品，時時面臨著公眾對于食品安全的敏感，因而蒙牛講體驗。
2008年星巴克經歷了史上最差的業績，除了外圍經濟差之外，創辦人霍華德?舒爾茨認為最重要的是品牌的核心價值受到破壞！于是霍華德?舒爾茨重返星巴克，擔任CEO一職，通過一系列的改革，令星巴克起死回生，股票至今升近十倍。
植入營銷并不是追求自己的品牌和產品在影片中簡單的露出。
談到試駕，買過車或從事汽車營銷行業的朋友都再熟悉不過，作為汽車營銷的重要一環，試乘試駕往往是消費者買車最后的參考環節。本文就憑作者的個人經驗談談中國式試駕的弊病。
5月中旬，北京、上海、廣州、沈陽、西安、成都、武漢等主流城市的核心商務區出現了帶有京東logo的紅色ATM機：火辣辣的紅色、不明覺厲的京東logo，這些簡單但不同尋常的元素混搭在ATM機上，瞬間吸引了以都市白領為核心的人群廣泛關注、參與和社會化分享...
歷史告訴我們，大部分技術的創造發明都是為了一個目的：提高生產力。但隨著時代的變遷，放眼如今市場上最成功的商業產品，無疑都是基于用戶習性而設計的——用戶體驗是設計的首要依據。
大家有沒有追求異性經歷, 結果你是馬到功成, 還是百折不撓呢。也許優秀的你總是遇到很多追求者, 而本文希望通過探索人與人之間關系來分析產品和用戶之間的關系。
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