江湖上流傳著一句話——
世上本無(wú)路,只是走的人多了,也就成了路。
原本出自魯迅《故鄉(xiāng)》中的名句,如今已經(jīng)被掛了上高德地圖的大名。
社交媒體上,網(wǎng)友自發(fā)分享的高德地圖“封神名場(chǎng)面”著實(shí)不少。
有精準(zhǔn)預(yù)測(cè)“后方有車輛高速逼近”;
也有暗示車主路段有測(cè)速、測(cè)酒駕的提示語(yǔ);
更別說(shuō)高德的準(zhǔn)時(shí)度,高德說(shuō)幾點(diǎn)到達(dá)目的地就幾點(diǎn)到達(dá),一分都別想早到。
導(dǎo)航上,高德地圖主打一個(gè)“帶你不走尋常路”。
導(dǎo)過(guò)斷頭橋;
導(dǎo)過(guò)鄉(xiāng)間的玉米地;
導(dǎo)進(jìn)未施工完畢的隧道;
導(dǎo)到墻洞旁邊,讓人穿墻爬洞;
導(dǎo)到屋頂,疑似讓車主飛檐走壁;
導(dǎo)過(guò)幾乎與汽車等寬的隱蔽小路,考驗(yàn)車主極限車技;
......
很多人研究高德地圖的導(dǎo)航邏輯,才發(fā)現(xiàn)高德是讓大眾用戶都成為路線采集者。
比如用戶用了導(dǎo)航但是沒用高德推薦的路線,那么高德也會(huì)在后臺(tái)記錄這條路線,證明有人走過(guò)了這條路,高德的目的地路線+1。
一般情況下,用車導(dǎo)車道,人行走人行。
但有些用戶圖省事就反了正常邏輯:騎電動(dòng)車用駕車模式,斷頭橋用無(wú)人機(jī)飛過(guò)......這才導(dǎo)致地圖小路逐漸離譜起來(lái)。
不過(guò),很多人罵高德地圖“缺德”,卻硬生生把高德地圖用成了:
月活用戶破8億;
在地圖導(dǎo)航賽道中位居第一;
在中國(guó)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)中位居第四的國(guó)民級(jí)導(dǎo)航應(yīng)用*。*數(shù)據(jù)來(lái)源:QuestMobile《2024中國(guó)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)春季大報(bào)告》
作為我們?nèi)粘I钪薪?jīng)常使用的工具類App,高德地圖是一個(gè)很典型的依托具體場(chǎng)景的應(yīng)用。
表面看似工具屬性明確的導(dǎo)航應(yīng)用,卻在8億用戶的龐大體量下長(zhǎng)出驚人的生態(tài)。
這次,我們聚焦出行、內(nèi)容和生活三大場(chǎng)景,試圖歸納高德地圖的營(yíng)銷動(dòng)向。
扒開高德地圖的馬甲,看看:
月活8億背后有著怎樣的故事?
除了語(yǔ)音包,品牌還在做哪些有意思的嘗試?
地圖App的應(yīng)用場(chǎng)景,還藏著怎樣的可能性?
01
出行場(chǎng)景:
升級(jí)個(gè)性體驗(yàn),生成社交副本
你好,你是來(lái)找可莉玩的嘛?那導(dǎo)航就交給我吧(可莉語(yǔ)音包);
服務(wù)區(qū),服務(wù)區(qū),團(tuán)團(tuán)最愛的服務(wù)區(qū),一起喝杯奶茶吧,一起喝杯奶茶吧,不要拒絕我啦(小團(tuán)團(tuán)語(yǔ)音包);
注意右方來(lái)車、哪邊是右?哪邊是右?哎喲呦呦 對(duì)溜~(沈騰語(yǔ)音包);......
有多少人跟我一樣,看到這幾句話,腦海里就開始自動(dòng)播放語(yǔ)音了?
當(dāng)年,高德與原神聯(lián)動(dòng)推出的可莉語(yǔ)音包,憑借標(biāo)志性的可莉人氣和活潑臺(tái)詞,在非典型的使用場(chǎng)合迅速成為熱門。
之前,B站UP主“寒雪無(wú)憶曲江南”曾發(fā)布一支視頻,其中UP主將爸爸的高德導(dǎo)航語(yǔ)音換成可莉語(yǔ)音包。
一邊是不懂二次元、不玩原神的爸爸,一邊是了解原神的B站網(wǎng)友,碰撞出奇妙的化學(xué)反應(yīng)。
截至目前,該視頻播放量已經(jīng)突破700萬(wàn),成為全站排行榜最高第22名的經(jīng)典名場(chǎng)面。
如果要從用戶打開App的需求比例來(lái)看,絕大多數(shù)用戶使用高德還是以出行場(chǎng)景為主。
別小看這簡(jiǎn)單的“從哪來(lái),到哪去”用戶動(dòng)作,高德地圖很多有趣的營(yíng)銷場(chǎng)景就是用戶的具體需求中捕捉到的。
吳聲在《場(chǎng)景革命》中表述:
場(chǎng)景是以人作為核心的最真實(shí)的體驗(yàn)細(xì)節(jié),它是一種連接方式,也是價(jià)值交換的方式以及新生活的表現(xiàn)形態(tài)。
做好場(chǎng)景營(yíng)銷,最核心的便是用戶體驗(yàn)。
在體驗(yàn)端,高德地圖聚焦用戶出行導(dǎo)航的鏈路,深入開發(fā)個(gè)性化設(shè)計(jì)與體驗(yàn)升級(jí),讓導(dǎo)航體驗(yàn)變得更加新鮮與多元。
1、在導(dǎo)航場(chǎng)景,挖掘個(gè)性化服務(wù)
具體來(lái)看,高德設(shè)計(jì)了語(yǔ)音播報(bào)、特色車標(biāo)、皮膚等環(huán)節(jié)的個(gè)性化服務(wù)。
從林志玲的溫柔導(dǎo)航到李雪琴的爆笑段子;
從于謙的相聲指路到向佐的魔性語(yǔ)音;
從大熱紅人聽泉鑒寶語(yǔ)音到懶羊羊、蠟筆小新等經(jīng)典IP;
……
高德打造了一個(gè)跨次元的語(yǔ)音場(chǎng)域,囊括了從明星大咖、網(wǎng)紅達(dá)人、經(jīng)典IP等多維覆蓋。
在視覺上,高德地圖在App中玩上了一套“換裝”游戲。
各式聯(lián)名與3D車模與皮膚設(shè)計(jì)
高德地圖不僅攜手熱門IP開展聯(lián)名合作,打造多樣的3D車標(biāo)與皮膚,為用戶提供了豐富的個(gè)性化選擇空間。
2、不斷迭代的產(chǎn)品設(shè)計(jì),滿足用戶的探索欲
在地圖設(shè)計(jì)上,高德也經(jīng)常埋藏了一些小彩蛋,讓原本枯燥的導(dǎo)航變得更有樂(lè)趣,讓用戶主動(dòng)發(fā)掘旅途上的不同。
在小紅書上,高德地圖上的新葡京3D實(shí)景建模引發(fā)熱議,不少用戶發(fā)現(xiàn),自己的地圖上的東方明珠、故宮、廣州塔……這些著名地標(biāo)都擁有精巧絕倫的3D建模。
一來(lái),諸如此類的設(shè)計(jì)可以快速戳中用戶的興趣點(diǎn)。
例如高德一直持續(xù)、快速地尋找時(shí)下大眾關(guān)注度和討論度較高的影視劇集、動(dòng)漫游戲IP等,各個(gè)平臺(tái)的明星、網(wǎng)紅、KOL作為合作人選。
如之前的原神可莉語(yǔ)音包,因角色臺(tái)詞與導(dǎo)航場(chǎng)景結(jié)合緊密,甚至引發(fā)用戶主動(dòng)分享,形成社交傳播效應(yīng)。前陣子大熱的聽泉鑒寶語(yǔ)音包、脫口秀演員李誕語(yǔ)音包等等,都能圈住各色的用戶群。
高德把導(dǎo)航過(guò)程變成了個(gè)性秀場(chǎng),讓不同圈層的用戶都能找到自己的心頭好。
二來(lái),也為品牌方提供了特色的廣告位,用貼心的提示絲滑融入導(dǎo)航場(chǎng)景。
例如,高德地圖與王者榮耀的合作,二者以游戲角色“瀾”融入導(dǎo)航語(yǔ)音、車標(biāo)等場(chǎng)景。而“瀾朋友”結(jié)合乙游元素,大大提升了用戶的感知與代入度。這種跨界聯(lián)動(dòng)也讓話題#誰(shuí)給瀾調(diào)成這樣了#登上社交媒體的熱搜榜。
無(wú)獨(dú)有偶,王者榮耀里的高人氣角色——孫尚香,也此前與高德地圖有過(guò)合作,那句經(jīng)典的臺(tái)詞才有了后半句“大小姐駕到!統(tǒng)統(tǒng)閃開!今天由本小姐親自為你導(dǎo)航”。
這些設(shè)計(jì)就像給原本枯燥的導(dǎo)航旅途增添了許多樂(lè)趣,每個(gè)用戶都能把自己的導(dǎo)航界面,變成展示個(gè)性的展板。
三是,以個(gè)性化設(shè)計(jì)撬動(dòng)付費(fèi)可能性。
也許你已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了,高德地圖對(duì)一些IP聯(lián)名語(yǔ)音包、皮膚等內(nèi)容嘗試做付費(fèi)。
雖然這些語(yǔ)音包和車標(biāo)皮膚定價(jià)不高,但能有效吸引特定興趣群體的關(guān)注。
去年年底,高德地圖與三麗鷗家族合作上線了Hello Kitty導(dǎo)航套餐和車標(biāo)盲盒,把當(dāng)下超火的盲盒玩法巧妙地融入地圖營(yíng)銷,讓用戶覺得"花小錢也能獲得不錯(cuò)的體驗(yàn)",愿意為自己喜歡的IP和角色付費(fèi)。
通過(guò)開發(fā)這類用戶感興趣的個(gè)性化功能,既提升了使用體驗(yàn),又能增加用戶打開高德地圖的頻率,提升用戶留存率。
02
內(nèi)容場(chǎng)景:
用情緒勾連小眾、輻射大眾
去年,高德地圖推出的《孤獨(dú)的廣告牌》廣告片熱度持續(xù)攀升,許多人這才意識(shí)到,原來(lái)日常使用的導(dǎo)航軟件也如此走心。
其實(shí),回顧高德地圖近幾年的營(yíng)銷動(dòng)態(tài)不難發(fā)現(xiàn),其營(yíng)銷動(dòng)作雖不算頻繁,但每一次出品風(fēng)格鮮明且自成一派。
在內(nèi)容場(chǎng)景中,我們總結(jié)了高德地圖營(yíng)銷中兩條清晰的側(cè)向——
品牌表達(dá),多元克制;
公益?zhèn)鞑ィ唧w切實(shí)。
回歸到營(yíng)銷中,品牌想要做好場(chǎng)景營(yíng)銷,不僅要注重用戶的體驗(yàn),更要通過(guò)情緒的觸發(fā),與用戶建立起深度共鳴,從而實(shí)現(xiàn)更高效的連接與轉(zhuǎn)化。
近年來(lái),高德地圖憑借精準(zhǔn)的人群洞察和對(duì)產(chǎn)品特點(diǎn)的深度挖掘,巧妙地將情緒表達(dá)融入營(yíng)銷策略之中。
1、在品牌表達(dá)上,多元且克制
前幾年,詩(shī)歌營(yíng)銷曾一度成為熱門,品牌們紛紛借助詩(shī)歌文案搭建鏈接用戶的情緒感知,實(shí)現(xiàn)情感共鳴與品牌傳播。
此前,高德地圖出過(guò)不少詩(shī)歌文案。
比如“高德打車文學(xué)”中的「車費(fèi)保鏢」系列,緊密圍繞打車過(guò)程中的常見痛點(diǎn)展開創(chuàng)作。
車費(fèi)保鏢系列
文案將日常打車場(chǎng)景中的細(xì)節(jié)生動(dòng)呈現(xiàn),將司機(jī)不繞路、不亂收車費(fèi)等服務(wù)亮點(diǎn)以直擊用戶需求的方式表達(dá)出來(lái)。
車費(fèi)保鏢系列有在不斷更新,比如高德曾聯(lián)合6位文字博主共同創(chuàng)作打車文案,用真實(shí)洞察讓用戶感受到車費(fèi)保鏢的靠譜與安全。
車費(fèi)保鏢系列
最近,「車費(fèi)保鏢」迎來(lái)了最新一季,這次內(nèi)容則面向香港打車,拍了一支港里港氣的反轉(zhuǎn)廣告。
在一些節(jié)日與熱點(diǎn),高德的傳播也會(huì)借用文案?jìng)鬟f生活的感悟。
比如在畢業(yè)季,高德聯(lián)合國(guó)內(nèi)數(shù)家大學(xué)為畢業(yè)生打氣——
把導(dǎo)航比作人生路,輸出人生哲學(xué)——
而與品牌的聯(lián)合,也通過(guò)“文案+”的形式構(gòu)建認(rèn)知橋梁,用文案內(nèi)容沉淀品牌資產(chǎn)。
在與麥當(dāng)勞的合作中,通過(guò)文案+車窗媒介,讓廣告成為流動(dòng)的廣告牌,深入打車場(chǎng)景觸發(fā)打工人的共鳴——
在盒馬的合作中,以文案+經(jīng)典影視臺(tái)詞完成更傳神的在地化傳播——
去年春節(jié)節(jié)點(diǎn),面向回家過(guò)年的出行需求,高德地圖落腳在普羅大眾平凡的返程記憶,將地圖上的路與思念的情緒牢牢捆綁。
地圖上找不到名字的路
視頻文案
全世界最多的路,在中國(guó)
大到淮海中路,小到面筋弄
奇怪如螺絲轉(zhuǎn)彎
各式各樣的路,都有名有姓但有條路
地圖上從來(lái)找不到名稱
因?yàn)樗卦谥袊?guó)人心里
我們叫它:回家的路名字普通,但意義,重要
因?yàn)檫@條路的盡頭是人
他們的等待,以年為單位因?yàn)橥饷嬗龅降氖聝?br/>只能跟心里的人嘮
因?yàn)榧沂侵袊?guó)人真正的信仰
回家則是這片土地上最重要的儀式所以回家的路
再苦再難,再遠(yuǎn),中國(guó)人用心走哪怕寒冬臘月,千里單騎
哪怕大包小包,又多了件四條腿的行李心里有家的人
路上有的是耐心和決心用心回家的中國(guó)人
值得很用心遇到難走的路,請(qǐng)放心
有人會(huì)悄悄提醒上了剛建的橋,請(qǐng)放心
哪怕它建在太平洋,波濤洶涌需要充電的車,別擔(dān)心
能耗和排隊(duì)情況都知道打車請(qǐng)放心,看不見的后臺(tái)技術(shù)
看得見的前方小事故2024年春節(jié)
無(wú)論怎樣回家,讓你放心到家你把回家放心里
我們把回家的你放心上
在回家的路上,高德這份走心的感情向輸出便成了一種無(wú)形的紐帶,每一次的返程,都是一場(chǎng)心靈的歸途。
溫暖回家路系列傳播
今年過(guò)年,高德的情感觸點(diǎn)則更聚焦,品牌把敘事重點(diǎn)放在了養(yǎng)寵人身上,以第一人稱的方式講述動(dòng)物朋友們對(duì)于出行的感受與期待。
毛孩子一起回家
通過(guò)不同動(dòng)物主角的講述,結(jié)合自駕、順風(fēng)車、高鐵火車等不同場(chǎng)景需求,將高德地圖春運(yùn)出行服務(wù)一一拆解。
對(duì)于養(yǎng)寵人來(lái)說(shuō),寵物不僅是寵物,更是家人和伙伴,高德重視毛孩子和主人的過(guò)年路,在養(yǎng)寵群體里猛猛刷了一波好感度。
可以感受到,高德不僅僅是一個(gè)導(dǎo)航工具,更像是一個(gè)路途上的陪伴者,它通過(guò)精準(zhǔn)的路線規(guī)劃、貼心的語(yǔ)音提示,以及那些充滿關(guān)懷的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),與大眾建立起了一種超越功能的連接。
2、公益的善意,具體而切實(shí)
在公益?zhèn)鞑用妫叩碌貓D做得很切實(shí)。
基于視障、輪椅等群體的真實(shí)需求,高德上線無(wú)障礙導(dǎo)航系統(tǒng),通過(guò)系統(tǒng)化采集58個(gè)城市的盲道、坡道、直梯等設(shè)施數(shù)據(jù),建立動(dòng)態(tài)更新的無(wú)障礙路線。
在用戶側(cè),品牌開放公眾可參與的"愛心上報(bào)"通道實(shí)時(shí)提交設(shè)施變動(dòng)信息,與專業(yè)測(cè)繪團(tuán)隊(duì)共同維護(hù)導(dǎo)航精準(zhǔn)度,形成可持續(xù)的社會(huì)化運(yùn)維機(jī)制。
這樣的功能更新證明了高德地圖的溫度不僅在于技術(shù)創(chuàng)新,更在于讓每個(gè)人平等享受出行自由。
像這樣功能向的公益動(dòng)作,高德還做了許多。
例如在人們對(duì)AED(自動(dòng)體外除顫器)設(shè)備的認(rèn)知度與普及率不斷提升的如今,高德洞察到AED設(shè)備在實(shí)際使用中仍存在一些問(wèn)題。于是,攜手中國(guó)紅十字基金會(huì)、阿里巴巴公益基金會(huì)共同發(fā)布了「自動(dòng)體外除顫器(AED)數(shù)字地圖」,將2000多臺(tái)AED設(shè)備的精準(zhǔn)位置信息整合其中。
數(shù)字地圖能夠確保大眾能夠快速、準(zhǔn)確地找到可用的AED設(shè)備,更安心地面對(duì)需要使用AED的急救情況。
對(duì)于公益與地圖場(chǎng)景的結(jié)合,高德地圖做得很具體。
之前,高德地圖啟動(dòng)“大城小店”公益計(jì)劃,為殘障人士就業(yè)或經(jīng)營(yíng)的公益小店提供幫助。
一方面,高德地圖結(jié)合地圖場(chǎng)景與產(chǎn)品特色,為公益小店增加專屬標(biāo)簽“愛心紙飛機(jī)”設(shè)計(jì),讓小店在地圖中更容易被看見;另一方面,高德地圖還將小店里的特色產(chǎn)品進(jìn)行了線上曝光。
這種創(chuàng)新的公益模式,不僅將產(chǎn)品和公益聯(lián)合起來(lái),也打通了線上線下渠道,為公益小店帶來(lái)更多關(guān)注。
大城小店也在持續(xù)地迭代。
今年品牌將目光聚焦在特殊群體的關(guān)懷層面,今年面向孤獨(dú)癥群體,攜手小暖公益發(fā)起“‘益’起打包春天·星星奇遇記”公益活動(dòng),呼吁公眾關(guān)注孤獨(dú)癥群體,讓社會(huì)對(duì)特殊群體的善意得以傳遞。
據(jù)相關(guān)報(bào)道顯示,高德地圖上已有300家公益小店被 “愛心紙飛機(jī)”標(biāo)記,吸引了超500萬(wàn)用戶參與互動(dòng),累計(jì)捐贈(zèng)愛心超50萬(wàn)人次。
而對(duì)于少數(shù)群體的關(guān)懷,高德地圖一直未停歇。
此前高德地圖還聯(lián)合各家救援隊(duì)和機(jī)構(gòu),成立“救援互助聯(lián)盟”,依托平臺(tái)專業(yè)力量幫助野外救助;
面向戶外探險(xiǎn)人群,高德地圖就在無(wú)人區(qū)打廣告,并提供應(yīng)急物資。
哪怕是人跡罕至的區(qū)域,但只要有人走的地方,就是高德所要幫助與探索的。
從高德的傳播策略中可以看出,其始終圍繞具體群體,通過(guò)情感表達(dá)傳遞品牌善意,并將活動(dòng)落到實(shí)處。
無(wú)論是春節(jié)時(shí)的思鄉(xiāng)之情,攜寵歸家時(shí)的人寵羈絆,還是公益活動(dòng)中傳遞的善意與溫暖,高德地圖都憑借這些細(xì)膩真摯的情感觸點(diǎn),深深打動(dòng)了大眾的心。
03
生活場(chǎng)景:
一張地圖,生長(zhǎng)出萬(wàn)般可能性
使用高德地圖,用戶最基礎(chǔ)的訴求是出行不迷路,但高德的野心不止于出行。
2021年,高德地圖將自身定位從導(dǎo)航工具升級(jí)為“出門好生活開放服務(wù)平臺(tái)”,想要 “用一張地圖承載衣食住行 ”。
在功能上,結(jié)合用戶的多元需求,高德地圖在做場(chǎng)景上滲透,做更多商業(yè)化的探索。
首先高德完成了生活服務(wù)的聚合,把用戶出行中的無(wú)聊時(shí)刻變成品牌互動(dòng)的機(jī)會(huì),用戶還沒到目的地,錢就先花出去了。
去年年底,抖音也接入了高德地圖,用戶在高德搜尋商戶信息,能夠顯示抖音團(tuán)購(gòu),此舉打通了地圖的流量?jī)?yōu)勢(shì)與抖音的內(nèi)容消費(fèi)場(chǎng)景。
高德上的抖音團(tuán)購(gòu)
現(xiàn)在用戶能在高德上一站式完成找尋餐廳、訂座、酒店、景區(qū)購(gòu)票等服務(wù)。
近百種生活服務(wù)的接入,覆蓋餐飲住宿、休閑娛樂(lè)、醫(yī)療教育等生活剛需,讓出行與生活相互貫通。
例如當(dāng)你規(guī)劃去商場(chǎng)的路線時(shí),高德會(huì)推薦停車場(chǎng)空位查詢服務(wù);
開車途中想喝咖啡,星巴克“沿街取”功能讓你下單后無(wú)需下車,到指定位置直接取餐;
KFC送餐到車服務(wù),無(wú)需下車即可路邊取餐。
你甚至還可以在高德買房買車、找律師、二手回收、找醫(yī)美機(jī)構(gòu)……
星巴克沿街取
KFC車速取
密密麻麻的小程序與生活服務(wù)
除了生活類目,高德還在大舉進(jìn)攻興趣圈層和社交領(lǐng)域。
在高德上可以參與高德運(yùn)動(dòng)團(tuán),通過(guò)地圖找團(tuán),參與跑團(tuán)、騎行團(tuán)等垂直興趣社區(qū)。
另外高德還支持運(yùn)動(dòng)路線的制定和分享,例如國(guó)內(nèi)馬拉松賽事的路線,高德提供了具體路線圖以及難度參考。
針對(duì)喜歡釣魚的用戶還上線了釣魚地圖小程序,可以標(biāo)記具體釣魚點(diǎn);
此外還有遛狗地圖、故事地圖、公益地圖、投票地圖等等各類興趣小程序。
小程序廣場(chǎng)
在出行導(dǎo)航過(guò)程中,如果遇到高速堵車,高德把附近的車友們共同拉到一個(gè)群里,通過(guò)交通實(shí)況的聊天群,同路段司機(jī)可實(shí)時(shí)共享前方情況等。
無(wú)聊的路途瞬間變成了吐槽大會(huì),很有意思的一個(gè)功能。
圖源小紅書用戶
可以說(shuō),高德地圖能吸引8億人,核心秘訣中有很重要的一條:
就是把“導(dǎo)航工具”變成“生活管家”。
從人群圈定到需求捕捉,從場(chǎng)景定制與情緒鏈接,高德正在重新定義地圖營(yíng)銷的價(jià)值。
地圖App不僅是帶你去哪里,更是幫你發(fā)現(xiàn)沿路的生活可能。
從基礎(chǔ)的導(dǎo)航需求,到情感化的人際連接,高德這張地圖正在生長(zhǎng)出生活的萬(wàn)般可能性。
結(jié)語(yǔ)
其實(shí),高德地圖App中隱藏的功能性很多,此篇沒有一一羅列出來(lái)。
值得一提的是,高德地圖在產(chǎn)品技術(shù)端的持續(xù)更新迭代,是其核心競(jìng)爭(zhēng)力所在。
v15更新
在場(chǎng)景營(yíng)銷中,需求捕捉、體驗(yàn)優(yōu)化、情緒共振等環(huán)節(jié)至關(guān)重要。
高德在這些場(chǎng)景中專注做好這幾件事,便已經(jīng)在受眾腦海里塑造了鮮明的標(biāo)簽和記憶度。
越研究高德,對(duì)高德的版圖與野心,喜憂參半。
在搜尋資料的過(guò)程中,也看到用戶對(duì)高德地圖的評(píng)價(jià)分成了兩級(jí):
有的用戶喜歡探索,一些生活功能會(huì)讓他們覺得使用體驗(yàn)更有新鮮感;
有的用戶更偏好導(dǎo)航的工具屬性,但如今的高德App略顯擁擠。
我們能理解,對(duì)于生活化滲透,作為集團(tuán)方和平臺(tái)方滿足商業(yè)上的考量。
承載著阿里本地生活希望的高德,也許不夠純粹了。
但高德正在亦步亦趨地探索地圖的邊界,也在不斷取舍中,努力尋求更好的平衡。
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