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今天，我終于找到了答案：沒錢沒資源一定做不好市場么？未必！
汽車后B2B交易平臺喜汽貓CEO徐超，以一封5000字血淚告別書。失敗案例中的經驗教訓，讓人更清醒，更受益。
作者王斐文，原"泛崎科技"CEO。這片文章里，作者作為一名曾經的創(chuàng)業(yè)者，用自己的血淚史和我們分享創(chuàng)業(yè)中那些 “天時地利人和” 真的缺一不可。
對于創(chuàng)業(yè)公司來說，唯一的好消息大概就是互聯(lián)網人對于薪資預期降低，人力成本相應降低。
一年前的蘭渡文化還只是10人不到的小團隊。一年后，團隊擴大，辦公室也升級為1千多平米的自由工作空間。一路走來，從第一季的優(yōu)酷獨播到如今遍布全網。
說話，是一門藝術，創(chuàng)業(yè)公司該如何向投資人、公眾包裝自己？一張圖帶你看懂創(chuàng)業(yè)圈的那些潛規(guī)則~
營銷做得吸引人，最重要的是有個好創(chuàng)意，吸引人駐足關注，主動分享自己的感想。創(chuàng)業(yè)公司如何做小成本大傳播的營銷？本文分享幾個案例供借鑒。
2015年對于O2O創(chuàng)業(yè)者來說是悲壯的一年。在過去的10個月里，我們一方面目睹了大批O2O創(chuàng)業(yè)公司“橫尸遍野”，另一方面為數(shù)不多的獨角獸公司踩著失敗者的尸骨成為行業(yè)巨頭。
在一個信息爆炸的時代，任何一家公司要做的都是爭奪用戶一生中有限的“時間”。而這樣的爭奪，歸根結底，是要做出能占據用戶心中一席之地的“品牌”。
人前裝逼，人后苦逼，這是大公司。客戶是爹，老板是爺爺，這是公關公司。每天出門前不喝兩碗雞血，不好意思去工作，這是創(chuàng)業(yè)公司——這些吐槽，你怎么看？
宗毅，曾經創(chuàng)出10家公司，順道玩遍50個國家。而這獨創(chuàng)的裂變式創(chuàng)業(yè)法只是他厲害的一面，這位40多歲的大叔更讓人欽佩的，是他擁抱互聯(lián)網的徹底。
蘋果、百度、google、阿里巴巴、華為...很難想象這些大佬公司剛創(chuàng)業(yè)時的根據地，從傳達室，員工宿舍，違章建筑，到停車庫...不管多么艱苦，一顆實現(xiàn)夢想的心比什么都大。
一年前，我變賣了全部家當，去了 20 個國家，45 個城市，3 個迪士尼樂園和 1 個兔島，曾為了創(chuàng)業(yè)一周工作 59 個小時，但所有這些花費加起來卻比我在舊金山的房租還要低...
2年多前，離開奮斗了4年的支付寶，半夜寫了這輩子最長的一封郵件，寫到淚流滿面。
作者在3個多月的時間里走訪了上海、北京兩大城市中超過30個創(chuàng)業(yè)團隊和個人，在和他們的碰撞中，積累了幾個關于創(chuàng)業(yè)、新媒體、廣告營銷三大領域的幾個發(fā)展趨勢。
“進大公司還是小公司”，這原本是一道職業(yè)規(guī)劃的經典問題，如今好像更具現(xiàn)實背景了。縱觀科技時代，現(xiàn)今的各大科技巨頭無一不是從一家創(chuàng)業(yè)公司起步，創(chuàng)新門檻的降低，誕生了越來越多的創(chuàng)業(yè)公司。因此，去創(chuàng)業(yè)公司工作似乎漸漸被定義為“為理想而生”，然而，你真的了解創(chuàng)業(yè)公司嗎？你適合嗎？
在 IT 行業(yè)，十年是個分水嶺。中國移動互聯(lián)網從 2004 年至今已有十年，這些已經成立近 10 年的移動互聯(lián)網公司都去哪兒了？這些公司的創(chuàng)業(yè)史，其實是中國移動互聯(lián)網的發(fā)展史。看看第一代的那些公司現(xiàn)在活得怎么樣，對我們現(xiàn)在有何啟發(fā)。不管它們成功了，還是失敗了，都代表了中國移動互聯(lián)網的青春時代。
180曾經以“唯一一家中國公司”的身份在Campaign2012年度“世界領先獨立廣告公司”榜單中獲得一席之地。在總裁雷少東看來，“廣告”是一個已經接近于過時的說法，多元化的創(chuàng)意思維才是讓180能夠與時俱進的方法論。
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