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個性消費需求的典型代表。
本屆峰會以“全數(shù)前進，逆勢增長”為主題，對汽車營銷變革進行探索交流。
網(wǎng)友：研發(fā)很好，營銷拉了坨大的。
讓觀眾帶著品牌記憶回家，而不是留在影院的爆米花桶里。
如果提名一個年度現(xiàn)象級的產(chǎn)品，你會選？
我們認為，未來的汽車市場將更注重科技與人性的融合。
70億虧損，其中研發(fā)30億，營銷30億。
需求正確，場景錯誤，溝通錯誤。
科幻感拉滿。網(wǎng)友：這就是漫威里的科技公司啊！
用戶，越盤越活躍。
實質上是消費者對汽車的認知和購車觀念的顛覆性轉變。
我們對于品牌手冊的最大“誤會”，就是要像寫教科書一樣去寫它
奧迪官方賬號都用他的配音做廣告。
車企做IP，不一定要找真人
汽車營銷正在以一種更為直接、更具互動性的方式與消費者溝通。
從曾經(jīng)展示產(chǎn)品的公關事件，到如今的“造梗機器”。
關于小米如何在不具有品牌先發(fā)優(yōu)勢的基礎上，培育客戶信任。
向雷軍學營銷前，應該先學點公關！
SU7發(fā)布，圖名不圖利
小米汽車獨特的營銷策略和所引起的市場反應成為了輿論熱議的焦點。
大定5萬臺，帶貨一堆配件，友商交流互動......
關于品牌勢能的5點反思。
從危機公關應對角度，談對此事件的3點看法。
把方向盤交給女性，也把選擇權交給女性
最終，令我折服的比亞迪這個品牌的“韌”勁兒，沒忘造車的初心，也沒耽誤掙錢。
為什么“人人都愛特斯拉。”
確認過眼神，終于不是以前那種高冷風格！
看了價格，發(fā)現(xiàn)自己既買不起奔馳，也買不起奔馳麻將。
情緒價值，擴大格局，心理建設。
一條弱化自己，為全中國汽車行業(yè)發(fā)聲的廣告。
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