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恢復用戶注冊，標志著滴滴在經歷一年多的寒冬后，開始走出谷底。
向結構化增長要結果、向精益化增長要效益、精準化渠道要生存空間。
國內新能源汽車市場進入爆發式增長期，美的、格力、海爾、海信、TCL、創維等家電巨頭紛紛依托自身優勢布局新能源。
在東南亞招聘網站JobStreet上，瑞幸咖啡正在招新加坡門店經理。
一個明顯的趨勢是：2022 年開始，視頻號的商業化正逐漸提速。
特斯拉越降價，利潤越多！
自損八百，傷敵一千。
天府可樂需要非常強的品牌戰略合思考，要么從地域性去尋找突圍點，要么直接走農村包圍城市的發展戰略。
從餐飲、旅游、休閑娛樂到演出，各行各業正在逐漸在恢復往日的生機。
一般來講，如果經濟環境沒有大的好轉，企業在營銷上的投入也會趨于保守，因此2023年營銷的主基調也不是擴張，而是收縮和維穩。
拋開玩家之爭，更長遠來看，咖啡賽道的競爭對手遠不止于同類玩家。
新茶飲品牌們動作頻頻的背后其實是行業從當初的迅猛發展進入了調整期。
人人都愛「東方香」。
虛擬制片即通過特有的設備和技術，讓虛擬素材和現實世界在攝像機里融為一體。
面對宏觀環境的嚴峻挑戰，“降本增效”早已成為互聯網大廠的共同趨向，京東也不例外。
羅伯特·艾格又以CEO身份回歸，接替鮑勃·查佩克，和迪士尼簽訂了兩年期的首席執行官合約。
蘋果正嘗試把新的增長點錨定在廣告業務。
消費者最大的不滿是漲價：共享充電寶的租賃費用已經從最初的每小時5毛、1元，漲到了如今的每小時3、4元，甚至10元。
或許以后再也沒有“某個平臺的紅人”，所有的平臺都將是紅人們的戰場。
這14年中，雙11購物節的輻射范圍也由最開始淘寶站內拓展至全行業電商平臺，甚至于當前的內容平臺、電商平臺百花齊放。
無論是合伙人挑選規則，還是目前的進度，喜茶都在開放的同時，盡力降低對品牌的影響。
9-10月營銷洞察，鎖定關鍵詞、發現熱現象、洞見新思考。
一個行業內敢于實驗的先行者，同時免不了屢屢變換方向。
此次聯合調整滿減優惠，本質上，是商家和外賣平臺間的利益分成問題，也是茶飲行業加強自主定價權的過程。
不確定的時代里有著萬千變數，但同時也蘊藏著無數機遇。
大熱的寵物經濟，冷靜的寵物品牌。
留給富士康的潛在汽車代工訂單，最有可能的是那些有望造車，或者宣布造車后還未走向量產階段的跨界選手，典型代表為華為和小米。
新消費不行了嗎？我覺得完全不會。但新消費也的確不是商業成功的護身符，尤其對于那些只得其形的品牌和企業來說。
據統計，前8個月中國智能手機出貨量同比下滑了23%，中間曾一度下滑超過40%。
某種程度上，跨界的聯名讓《原神》正在以一種前所未有的姿態沖開 “游戲圈”的壁壘。
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