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從俄羅斯到希臘，報銷8萬打車費
誰也沒想到，僅僅過去一天，一段“司機抗議快狗”的視頻在次日早上開始刷屏。
你看，滴滴真夠壞的！
美團選擇了一個好時機。
美團打車VS滴滴出行，這毫無疑問是今年以來最重要、最精彩的大戰了。
真正的對手，都在行業之外！
你們覺得這些口號怎么樣？
滴滴專車此次IP合作，最大的成功之處便是借助王牌特工紳士屬性，對自身品牌進行了一輪優質形象的整體打造。
好廣告不僅要玩轉精準營銷，也得具有以人為本的價值觀，在這一點上，滴滴做出了優秀的示范。
這都能出街？視頻制作師可以“領盒飯”了…
微信、摩拜……這些外國人對本土 App 產生依賴了嗎？
滴滴稱，此舉將有可能給部分乘客呼叫等待時間增加…
這家公司趕上了所有互聯網公司能遇到的、最刺激的事。
11月27日，舊版本優步App將全面停止在中國提供服務。
滴滴、Uber和易到，哪個打車最便宜？
我們所預言的智能出行未來，可能真的不遠了！
Uber作為一個打車軟件在達到了市場獨角獸的50倍之多，被私募市場估值為510億美元。
滴滴只用了短短3年的時間。這3年來，滴滴經歷了什么？這個讓滴滴CEO淚流滿面的短片也許能告訴你原因...
品牌大升級，計劃很周密！我們一起來看滴滴出行使用了哪些營銷手段？他們如何回應Logo“撞車”事件？以及科技公司從中可以學到哪些啟示？
有網友發現滴滴打車Logo和印度設計師的一個作品相似度極高！Logo是否存在抄襲？這可是攤上事了，攤上大事了！
經常有小伙伴問：剛開始創業，不知道如何推廣，有沒有什么好建議啊？于是我們便整理了這個專題——那些牛逼的互聯網公司，在發展初期是如何推廣的？
滴滴打車與快的打車今天聯合發布聲明，宣布兩家實現戰略合并。這意味著，合并后的新公司將成為全球重要的移動出行平臺。
說說我自己真實的故事，打車軟件我們都用過，每當打不到車的時候，你們會怎么辦？等待，加小費，還是一個勁地跺腳加埋怨？
兩個月燒了14億，為嘀嘀贏取了1億用戶數量。當燒錢狂熱褪去，打車市場趨于冷靜，打車補貼近日也從每單5元下調至每單3元。1億的用戶數量會留下多少？竟何時能夠盈利？以什么樣的形式盈利？
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