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5G手機(jī)要快速普及,需要性能有保證、價(jià)格更低廉的芯片搭載,高通最近就新出了這樣一款產(chǎn)品來彌補(bǔ)市場需求。6月17日消息,高通推出第一款6系列5G芯...
從“中國互聯(lián)網(wǎng)公司出海的第一面旗幟”,到如今業(yè)績接連下滑的獵豹移動(dòng),獵豹移動(dòng)CEO傅盛恐怕難再說出,期待100億美元市值的豪言壯語了。財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)...
6月1日零點(diǎn)起,2020年的618購物狂歡節(jié)全面啟動(dòng)。作為年中大促,618購物節(jié)被寄予眾望,陷入寒冬的商家們紛紛期望通過這次活動(dòng)給自己前半年的經(jīng)營活動(dòng)...
因?yàn)橐咔榈臎_擊,市場崩盤,出于穩(wěn)定中國經(jīng)濟(jì)增長和就業(yè)的目的,政府多次強(qiáng)調(diào)新興基礎(chǔ)建設(shè)(簡稱“新基建”)這一投資方向。“新基建”包括信息...
本質(zhì)上,疫情當(dāng)然是一場席卷全球的重大災(zāi)難。但在實(shí)際社會(huì)表現(xiàn)中,疫情卻更像是某種催化劑。 在疫情爆發(fā)之前,人們對(duì)2020年的判斷是——5...
選擇比努力重要,這一句話在迅雷身上體現(xiàn)的淋漓盡致。?曾經(jīng)可以比肩騰訊的迅雷,在淺嘗輒止的觀望多個(gè)風(fēng)口之后,依舊錯(cuò)失機(jī)遇。最后留給迅雷...
信息化、數(shù)字化、智能化技術(shù)的根基都在于半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)。作為中國大陸晶圓代工廠雙子星,中芯國際和華虹半導(dǎo)體正在慢慢支撐起中國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的脊梁...
“智能”一詞總給人一種高級(jí)感,只要產(chǎn)品跟“智能”沾邊,一切就會(huì)變得不一樣。如今我們可以在汽車上看到各種各樣與智能相關(guān)的產(chǎn)品,帶有科技感...
?新基建下,產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、5G基站建設(shè)、城際高速鐵路和城際軌道交通、新能源汽車充電樁、AI等成為了熱門行業(yè),這讓地圖行業(yè)充滿機(jī)會(huì)和挑戰(zhàn)。&nbs...
過去一年,蔚來過得怎么樣?看看去年蔚來身上貼的標(biāo)簽?zāi)憔兔靼琢恕1藭r(shí),媒體報(bào)道中,對(duì)蔚來的標(biāo)題不是“生死時(shí)刻”就是“最慘的車企”等等不一...
??新能源汽車一掃過去亦步亦趨跟隨西方的造車思路,我們站在新的歷史起點(diǎn)上,有了與西方同臺(tái)競技的底氣。當(dāng)然,在一些領(lǐng)域的差距依然客觀...
也許在你的駕駛經(jīng)驗(yàn)中,被橫行霸道“小電驢”逼停的經(jīng)歷,可以進(jìn)入“人生最差駕駛體驗(yàn)”TOP10。在城市道路上的“小電驢”一直是難管難收的典型,...
百度在AI上的確看到了更多的希望,但想超趕其他人,仍要更多耐心。
近期,“唐納德說”“傅首爾”等9800多個(gè)自媒體賬號(hào)被封,騰訊微信、新浪微博等平臺(tái)被有關(guān)部門約談。
2018年已經(jīng)進(jìn)入倒計(jì)時(shí),2019年正在不遠(yuǎn)處招手。
2018年已經(jīng)進(jìn)入倒計(jì)時(shí),2019年正在不遠(yuǎn)處招手。隨著倒計(jì)時(shí)的數(shù)字一天天減少,為了能在2018年有個(gè)完美的收官,也為了能給2019年開個(gè)好頭,整個(gè)市場愈加...
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