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又一大佬隕落，它究竟敗在哪里？
騰訊營(yíng)銷(xiāo)突破獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)盛典此前只在騰訊內(nèi)部宣傳，今年是活動(dòng)首次對(duì)外發(fā)聲。
“營(yíng)銷(xiāo)第一性原理”，適用之廣，用途之大，威力之強(qiáng)，可能超出你的想象。
本土服裝品牌轉(zhuǎn)型升級(jí)全新范本
或許存在諸多問(wèn)題，但這種敢于冒險(xiǎn)的自我顛覆決心或許才是喬布斯留給蘋(píng)果的精神遺產(chǎn)，才是 iPhone X 致敬喬布斯的真正意義所在。
這樣的LV還是第一次見(jiàn)到。
可以說(shuō)腦洞是非常大了。
吉田的平面藝術(shù)作品全是經(jīng)過(guò)精密計(jì)算和反復(fù)試驗(yàn)的結(jié)果，全程由人工完成。
和寶潔競(jìng)爭(zhēng)的 Method 居然活下來(lái)了，而且干得不錯(cuò)。
廣告是一門(mén)雜學(xué)，你得對(duì)自己做更多投資才行！
100張插畫(huà)，無(wú)窮大腦洞，超帥。
再也不用擔(dān)心雨水灑一身啦，這才是雨傘應(yīng)該有的樣子。
同作為自媒體人，如果說(shuō)必須佩服一個(gè)同行，那一定是：新世相。
OTT（互聯(lián)網(wǎng)電視）廣告正在從“趨勢(shì)”轉(zhuǎn)變成廣告主毋庸置疑的“選擇”。
借霍心大婚的好日子，我們向你安利一波有創(chuàng)意的婚禮請(qǐng)柬！
日本電通出品，視覺(jué)和文案都很出挑，如果沒(méi)看到結(jié)尾，你絕對(duì)猜不出是什么品牌的廣告。
互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的傳播怎么做？京東商城公關(guān)總監(jiān)閆躍龍從實(shí)踐中總結(jié)出七個(gè)顛覆傳播的關(guān)鍵詞，更結(jié)合京東的多個(gè)案例進(jìn)行說(shuō)明，全程干貨，趕緊漲姿勢(shì)！
由提供營(yíng)銷(xiāo)傳播及媒體投資解決方案的領(lǐng)先專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)浩騰媒體與加速器機(jī)構(gòu)——中國(guó)加速聯(lián)手主辦的浩騰創(chuàng)新基金（OIF）2015于上海科技大學(xué)展開(kāi)了最終的選手提案日。
“眼見(jiàn)為實(shí)”已經(jīng)成為錯(cuò)誤的判斷標(biāo)準(zhǔn)，看到這些超現(xiàn)實(shí)的照片，你會(huì)感到很過(guò)癮，顛覆的快感，不斷給大腦帶來(lái)驚喜。
世上無(wú)奇不有，有許多的景象令人震驚，無(wú)論是自然風(fēng)光、還是人類(lèi)的發(fā)明、以及各種創(chuàng)意存著很多難得一見(jiàn)的現(xiàn)象。
醫(yī)療行業(yè)有著復(fù)雜的特殊情況。
奇虎360的新總部在北京，由臺(tái)灣設(shè)計(jì)師David Ho操刀設(shè)計(jì)。結(jié)合大型粒子加速對(duì)撞器與360的顛覆式創(chuàng)新公司文化，將對(duì)撞器概念導(dǎo)入360辦公室設(shè)計(jì)，借由員工的腦力碰撞，去發(fā)現(xiàn)公司或中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)的未來(lái)。
《大西洋月刊》近日對(duì)硅谷公司的高管，創(chuàng)始人進(jìn)行了一系列采訪，答案令人有些出（nao）乎（dong）意（da）料（kai），硅谷精英們最討厭的詞是顛覆？Twitter最被高估？斯諾登是英雄？政府阻礙科技創(chuàng)新？來(lái)聽(tīng)聽(tīng)他們?cè)趺凑f(shuō)。
移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)是當(dāng)前的時(shí)代趨勢(shì)，已經(jīng)勢(shì)不可擋。互聯(lián)網(wǎng)對(duì)傳統(tǒng)企業(yè)的改造可以用碰撞和融合來(lái)形容，跨界異業(yè)合作將是未來(lái)的大方向。而未來(lái)又會(huì)發(fā)展如何？如果你想了解更多來(lái)看看騰訊重磅推出的這個(gè)調(diào)研報(bào)告吧。
新用戶(hù)群體的消費(fèi)習(xí)慣與消費(fèi)能力均將發(fā)生巨大變化。95后與00后，作為真正伴隨互聯(lián)網(wǎng)長(zhǎng)大的一代，也將持續(xù)推動(dòng)和主導(dǎo)新的互聯(lián)網(wǎng)文化與商業(yè)模式的演進(jìn)與演替。
德國(guó)電動(dòng)汽車(chē)公司“街頭滑板(StreetScooter)”，被福布斯中文網(wǎng)稱(chēng)為“比特斯拉更徹底的顛覆者”。因?yàn)榧词故翘厮估策€難以生產(chǎn)出0.5-1.5萬(wàn)歐元的電動(dòng)汽車(chē)，更無(wú)法僅用12個(gè)月就研發(fā)出一款新車(chē)。“街頭滑板”為什么可以？因?yàn)樗捎锚?dú)特的聯(lián)盟方式，完全顛覆了原有的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。
如何更精準(zhǔn)地找到消費(fèi)者? 如何避免更高的營(yíng)銷(xiāo)成本, 避免消費(fèi)者對(duì)營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)產(chǎn)生審美疲勞? 這讓很多營(yíng)銷(xiāo)人困惑.而互動(dòng)營(yíng)銷(xiāo)的出現(xiàn)則給廣大中小企業(yè)帶來(lái)了新的營(yíng)銷(xiāo)思路, 精準(zhǔn)化和低成本成為互動(dòng)營(yíng)銷(xiāo)的顯著優(yōu)勢(shì).
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